Блог

Основными задачами Коллегии было подведение итогов работы за 2011 год, доведение до муниципальных образований стратегических направлений бюджетной политики Тверской области на 2013 год и плановый период до 2015 года, новшеств федерального и регионального законодательства в финансовой сфере, определение приоритетов в управлении общественными финансами муниципальных образований и другое. С докладом «Итоги работы финансовой системы Тверской области за 2011 год и основные направления бюджетной политики на 2013-2015 годы» выступила Министр финансов Тверской области Ирина Северина.

Участниками Коллегии отмечена актуальность рассматриваемых вопросов и своевременность их обсуждения в связи с началом активной работы по формированию местных бюджетов на очередной финансовый год и плановый период. По итогам принят ряд решений и рекомендаций финансовым органам муниципальных образований Тверской области, направленных на повышение эффективности бюджетных расходов, активизацию работы по использованию внутренних источников роста налоговых и неналоговых доходов местных бюджетов, повышение качества формирования бухгалтерской и бюджетной отчетности, укрепление бюджетной дисциплины, создание эффективной сети муниципальных учреждений.

На заседании Коллегии приняты за основу предложения Министерства финансов региона по формированию системы межбюджетных трансфертов на 2013-2015 годы. Ведомству рекомендовано продолжать поощрение лучших муниципальных образований по итогам оценки качества финансового менеджмента и учитывать эффективность работы органов местного самоуправления при распределении стимулирующих трансфертов, сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.

Например, тариф на проезд в общественном транспорте в Ржеве теперь составляет 14 рублей за одну поездку. Ранее пассажиры платили по 12 рублей, но соответствующая тарифная планка была установлена еще в октябре 2011 года.

Подорожал проезд и в пригородном транспорте Оленинского района. Там, единый предельный тариф на перевозки пассажиров в пригородном сообщении теперь составляет 1,50 рублей за километр пути. До этого тариф устанавливался в 2007 году и составлял 1,20 рублей за километр, сообщили в Тверском транспортном союзе.

«Ввод этого блока означает, что мы сегодня вернулись к серийному строительству энергоблоков атомных станций в России, и что это первый энергоблок, построенный в современной России с нуля», — цитирует ИТАР-ТАСС главу госкорпорации «Росатом» Сергея Кириенко. — «При строительстве этого блока удалось сэкономить 7 млрд рублей, то есть 10 проц от бюджетной смены и ввести этот блок в строй на месяц раньше запланированных сроков».

Сегодня в 14.00 в Законодательном Собрании Тверской области пройдет круглый стол на тему «О ситуации и проблемах, связанных с планированием и реализацией мероприятия по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования, о мерах по улучшению взаимодействия с муниципальными образованиями Тверской области в сфере осуществления дорожной деятельности». В работе круглого стола примет участие Министр транспорта Тверской области Андрей Суязов, сообщили в министерстве транспорта Тверской области. 

30 сентября в России работники машиностроения отметят свой профессиональный праздник. Для Тверской области – это базовая отрасль современной экономики, на предприятиях которой сегодня трудятся свыше 40 тысяч человек. Крупнейшие предприятия машиностроения сосредоточены в Твери, Ржеве, Конаково, Кимрах, Торжке, Бежецке, Бологом, Лихославле, Вышнем Волочке, Калязине, Нелидово, Кашине. Становление каждого из производств, выход на современную орбиту экономики неразрывно связан с людскими судьбами, достойными представителями своей профессии.

Так, ржевская «Элтра» вписала в свою историю две знаменитые трудовые династии: Воробьевых и Филимоновых. На нелидовском заводе гидравлических прессов гордятся многими поколениями работников Абакшиных, Карпуненковых, Шаклатовых. Династии Беловых, Хмелевых, Шиловых отдали не один десяток лет калязинскому машиностроительному заводу.

Семейными династиями богата и лихославльская  «Светотехника». В истории предприятия значительное место занимают семьи, каждая из которых суммарно отдала заводу по 300 и более лет. Так, Николай Антонович Капытов 35 лет проработал на заводе, 20 лет из которых был директором. Его жена – бывшая заведующая физиотерапевтическим кабинетом заводского медпункта, сыновья работали руководителями, сноха – мастером в сборочном цехе – все они отдали много сил и знаний предприятию, начиная с 1972 года.  Здесь же пятое поколение Смирновых достойно продолжает семейное дело на должностях мастера, инспектора отдела кадров, начальника цеха металлопокрытий, юрисконсульта, менеджера. Династия Лобановых насчитывает 17 человек, их суммарный стаж на предприятии 465 лет.

Представители семейных династий, занятых на предприятиях Тверской области, за добросовестный труд не раз награждались благодарностями, почетными грамотами. Многие из них гордятся присвоенными званиями «Лучший по профессии», «Ветеран труда» и орденами «Знак почета», сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.