Блог

Реализация богатого туристического потенциала региона и укрепление благоприятного инвестиционного климата – такие направления развития Тверской области определил в качестве приоритетных губернатор Андрей Шевелёв 14 марта на пресс-конференции в РИА «Новости». Участие в ней приняли также заместитель председателя правительства области Александр Меньщиков и начальник управления туризма и внешних связей министерства экономического развития региона Александра Ильина.

Дата встречи с журналистами выбрана не случайно. Именно сегодня в Верхневолжье в свободное online-плавание отпустили Туристический информационный портал. Это уникальная система представления информации о регионе – такую оценку дал демонстрационной версии портала премьер-министр Дмитрий Медведев в сентябре прошлого года на Международном инвестиционном форуме в Сочи. Идея ресурса созвучна  с современными европейскими тенденциями в сфере туризма, он ориентирован на самостоятельных туристов, которые формируют индивидуальные маршруты и предпочитают иметь возможность выбора.

Отличительная особенность проекта — возможность участвовать в нём всем желающим по принципу Википедии. Так он получает дополнительный импульс для развития: наполнение новой информацией, фотографиями, впечатлениями пользователей помогает наглядно показать и раскрыть возможности региона, пробуждает желание увидеть всё своими глазами. 

— В первую очередь мы рассчитываем на то, что эта площадка подарит путешественникам вдохновение, — отметила, презентуя портал, Александра Ильина.

Удобной для пользователей будет и интерактивная карта с привязкой туристических и сервисных объектов к карте сервиса Яндекс – она даёт возможность самостоятельно выбрать маршрут и просчитать время в пути.

Создание портала – лишь часть системной работы, направленной на  реализацию богатого туристического потенциала Верхневолжья. В советские годы регион занимал второе место после Краснодарского края по количеству прибывающих туристов. Пришло время вернуть свои позиции, но на совершенно новых подходах.

—  Мы рассматриваем туризм не просто как индустрию развлечений, а как прибыльную, инновационную и привлекательную отрасль экономики. Сегодня мы понимаем, как будем использовать свои богатые резервы, —  подчеркнул Андрей Шевелёв.

В области принята Стратегия развития туризма до 2020 года. Она разрабатывалась с участием представителей профильного бизнеса и предполагает шаги по созданию высокоразвитой и конкурентоспособной индустрии туризма, которая могла бы предложить качественный продукт гостям региона.

В Стратегии четко определены приоритетные направления работы на ближайшие годы. Это водный туризм, создание в городе Торжке туристического кластера «Старинный город»,  развитие города воинской славы Ржева как одного из центров военно-патриотического туризма в России.

— Достичь ощутимых результатов можно только в случае тесного взаимодействия органов государственной власти, муниципалитетов, бизнеса и образовательных кругов. И одна из главных задач, сформулированных в Стратегии, – поддержка бизнеса, работающего в сфере туризма, в том числе инвесторов, — отметил глава региона.

По словам Александра Менщикова, туристические проекты сегодня входят в число наиболее значимых в инвестиционном портфеле региона. Крупнейшие из них — это территории комплексного развития «Большое Завидово» и «Тверь Марина». Общий объем инвестиций составит 39 миллиардов рублей, в ходе строительства и реализации проектов будет создано более 13,5 тысяч рабочих мест.

Приход крупного капитала в регион невозможен без создания на всей его территории благоприятных условий для инвесторов. Эффективные шаги в этом направлении уже сделаны — Верхневолжье входит в число лидеров ЦФО по качеству инвестиционного климата.

— Сегодня на территории региона реализуется свыше 90 инвестиционных проектов в разных отраслях экономики, с общим заявленным объемом финансирования около 146 миллиардов рублей. Их реализация позволит создать в регионе около 21 тысячи рабочих мест. И мы продолжаем выстраивать новые партнерские отношения с бизнес-сообществом, — рассказал Александр Меньщиков.

В числе партнеров Тверской области — мировые бренды Хитачи, Шелл, финская компания «Парок», а также крупные российские  производители, такие как «СТОД», «Парето Принт», «Коралл» и другие.

В регионе создана система поддержки потенциальных и действующих инвесторов по принципу «одного окна». Потенциальный партнер области получает широкий доступ к информации о промплощадках, логистике, коммуникациях, тарифах на энергоносители. Правительство обеспечивает административное сопровождение проекта в вопросах земельных и имущественных отношений, таможенного регулирования, согласования и выдачи разрешительной документации. Компании-инвесторы также могут рассчитывать на различные формы государственного субсидирования, оказание инфраструктурной помощи.

Журналисты проявили большую заинтересованность и знание тем, представленных на пресс-конференции. Вопросы, заданные губернатору Тверской области, касались развития инфраструктуры, дорожной сети, реставрации памятников истории  и архитектуры.

— Правительство уделяет серьезное внимание развитию дорожных магистралей, — ответил глава региона. – Только в прошлом году на эти цели было израсходовано 4 миллиарда рублей. Андрей Шевелёв отметил, что региональные дороги будут развиваться по логистическому принципу – с учетом туристических маршрутов и промышленных объектов. Приводятся в порядок и федеральные трассы — в  настоящее время идет реконструкция отдельных участков трассы М-9 «Балтия», а в перспективе по территории области пройдет скоростная автострада М11 «Москва – Санкт – Петербург».

 Возрождение памятников архитектуры – одно из непременных условий эффективного развития туристической отрасли, считает губернатор. В Верхневолжье эта работа проводится поэтапно на условиях частно-государственного партнерства.

Крупнейший и долгожданный для жителей региона проект  – реконструкция Императорского Путевого дворца. В августе прошлого года начались реставрационные работы. В итоге это будет современный музейно-выставочный комплекс с постоянной экспозицией галереи, Центром детского творчества и виртуальным музеем, конференц-залом, библиотекой, архивом с читальным залом.

Вопросы касались и участия региона в международных форумах. По словам губернатора, представлять инвестиционные возможности Тверского региона на крупнейших форумах — хорошо отработанная практика. Буквально на днях Тверская область примет участие в трехдневной международной выставке «Интурмаркет», которая пройдёт в Москве. Впервые регион будет участвовать в ней в составе 11 участников проекта «Великая Волга».

Бизнес-форумы проводятся и на территории региона. В этом году состоятся два крупных международных мероприятия. Это  второй инвестиционный форум «Тверская область – стратегический партнер немецких инвесторов в России» и Тверской международный форум речного туризма. Они позволят укрепить имидж Верхневолжья как надежного партнера для бизнеса, в том числе и в сфере туризма, завязать деловые контакты  между европейскими и тверскими производителями, обменяться технологиями  в области создания инфраструктуры яхтенного и круизного туризма.

В завершение встречи представители средств массовой информации выразили готовность принять участие в популяризации проектов, направленных на развитие туристической отрасли Верхневолжья, сообщила пресс-служба правительства Тверской области.

Ассоциация включает субъекты Центрального федерального округа. Основные направления в работе объединения – стабилизация экономического положения, социальная защита, улучшение демографической ситуации, продвижение передового опыта в сфере культуры, обеспечение условий для эффективного взаимодействия субъектов Российской Федерации в вопросах развития экономики и социальной политики. В то же время в лице ассоциации регионы смогут получить помощника в работе по совершенствованию законодательства. 

Губернатор Тверской области отметил еще один важный аспект, который стоит за вступлением в Ассоциацию межрегионального социально-экономического взаимодействия «Центральный федеральный округ». По его словам, это возможность отстаивать совместные интересы регионов на федеральном уровне, например в вопросах финансирования важнейших проектов.

  — Идея создания ассоциации исходила от полномочного представителя Президента Российской Федерации в Центральном федеральном округе Александра Беглова и была поддержана губернаторами регионов округа, — подчеркнул Андрей Шевелёв. – Это хорошая практика, которая уже существует в других округах. Цель одна – решать вопросы, которые являются важными для всех участников, среди них и привлечение инвестиций, улучшение транспортной инфраструктуры, природопользование, экология и многое другое, сообщила пресс-служба правительства Тверской области.

Ждали этого все, хотя, понятно, без особого энтузиазма. Но уже неоднократно звучало на всех уровнях, что иметь единый социальный проездной билет (ЕСПБ) в Тверской области за 64 рубля – непозволительная роскошь. И вот, наконец, свершилось. С 1 апреля 2013 года стоимость ЕСПБ составит в Тверской области 240 рублей.

Комментируя это решение, министр транспорта Тверской области Андрей Суязов сказал: 

– С 2005 года в Тверской области действует единый социальный проездной билет. За восемь лет цена его ни разу не индексировалась и по-прежнему составляет 64 рубля. Вопрос повышения стоимости ЕСПБ обсуждается не первый год. Была изучена практика соседних регионов и Центрального федерального округа: в Новгородской области стоимость ЕСПБ составляет 460 рублей, в Ярославской – 300, в Тульской – 390. Правительством Тверской области принято решение по повышению стоимости ЕСПБ до 240 рублей. 

Конечно, не все так просто в сравнении, что новгородские или тульские льготники платят вдвое больше. Это означает, что где-то, на другом уровне, эти расходы окупаются: в стоимости квартплаты, продуктов питания, бытовых услуг. Утешает, однако, что даже после 1 апреля цена на проезд в общественном транспорте в Тверской области для льготных категорий пассажиров останется сравнительно невысокой. При цене на проезд в Твери в 12 рублей (в городском общественном транспорте) на деньги, затраченные на ЕСПБ, можно сделать лишь двадцать поездок. При цене 15 рублей за поездку (в городских маршрутках, обслуживающих население по ЕСПБ) – и вовсе только шестнадцать. Если учесть проезд в оба конца, а также пригородные перевозки, то сразу становится видно, что льготный проездной будет востребован даже после подорожания.

– Как и прежде, это позволит осуществлять перевозки не только в городской черте, но и на пригородных маршрутах, – отмечает Андрей Суязов. – Это выгодно отличает Тверскую область от ряда других регионов Российской Федерации, где подобная услуга населению не предоставляется и требует дополнительной оплаты. Кроме того, после повышения стоимость ЕСПБ в Тверской области остается ниже средней по ЦФО, где она составляет более 300 рублей. Одна из основных задач – это повышение и сохранение мобильности населения в Тверской области. А мобильность невозможна без развития и поддержки транспортного комплекса, поэтому  курс – на системную работу по более качественному предоставлению услуги, созданию более безопасных условий организации транспортного обслуживания населения региона.

Кстати, об общественном транспорте. В свете продолжающейся дискуссии о пользе или вреде городских маршруток и об изношенности городского электротранспорта, повышение цены ЕСПБ даст возможность работать хотя бы без катастрофических для транспортников убытков, превышающих ныне 300 миллионов рублей. Если мы, как патриоты, любим тверской трамвай, считаем его одним из символов города, то необходимо хотя бы минимально его поддержать.

Что же до пригородных перевозок, то уже год назад во время встречи с руководителями муниципальных образований и тверских транспортных предприятий необходимость пересмотра цен на льготный проезд была поставлена со всей остротой. Тогда руководитель Старицкого ПАТП Татьяна Москаленко высказалась прямо: «Мы не живем, а выживаем». Несмотря на это и подобные заявления транспортников, еще целый год цена оставалась прежней. К сожалению, «держать» цены «замороженными» бесконечно долго невозможно.