На Тверском проспекте Твери сегодня днём произошло очередное ДТП с участием маршрутного такси. Впрочем, на этот раз его водитель был прав.
Как сообщает сайт region69.info, «Лада Приора» попыталась заехать во двор магазина «Детский мир» из второго ряда, при том, что в первом двигалось маршрутное такси. Произошло столкновение. Пострадавших нет. На месте работает ГИБДД.
Фото region69.info
Стакан может быть наполовину полон или наполовину пуст – это зависит от того, кто на него смотрит, оптимист или пессимист. Мосты могут соединять, а могут и разъединять – это зависит от того, можно по ним проехать или нет, связывают ли они «два берега одной реки» или просто являются обозначенными на карте полузаметными перемычками между ними, доставляющими неприятностей едва ли не больше, чем пользы. В Твери – определенно второй вариант.
Всего-то неполных трое суток было даже не прекращено, а всего лишь ограничено движение по мигаловскому мосту в Твери, а рассказы о творящемся на двух берегах уже прочно обосновались едва ли не в топах федеральных СМИ. Шутка ли – по 2–3 часа стоять в пробке перед мостом! И это в выходные дни, когда, казалось бы, насыщенность движения по трассе М-10 падает. И еще при том, что взмокшие автоинспекторы и так отсекали «на город», то есть в обход злополучного моста, всё, что могли отсекать.
Но ушедшие «на город» легковушки точно так же наглухо вставали в пробках если не перед одним из остальных мостов через Волгу, то уж перед Горбатым мостом – точно. И летели массово в Твиттер и прочие социальные сети мольбы наподобие этой (цитата): «Стоим чёрт-те где. Вроде и в городе, но дорога как в сельпо. Когда выедем на трассу – неизвестно. Не ждите».
Положение с дорогами в Твери – коматозное. А уж с мостами – тем более. Стоит произойти хоть чему-нибудь (не говоря даже о ремонте), перестают помогать и реанимационные мероприятия любого уровня: город встает. И ситуация эта сложилась не вчера и даже не позавчера. Еще в начале перестройки умные люди, глядя на радостно-массовое приобретение свежеиспеченными «россиянами» подержанных заграничных лоханок, ставили вопрос о том, что же будет дальше. Есть ли стратегия развития? Есть ли хоть
Не было ничего. А что и было, то оказалось похороненным. Напомню, например, о том, что первые шевеления вокруг строительства еще одного моста – в створе улицы Карла Маркса – начались еще в середине 1980-х. И были благополучно прекращены в «перестройку», чтобы возродиться, хоть пока и в чисто гипотетическом виде, спустя 20 лет. Тогда же, в конце советской эпохи, поговаривали и о строительстве другого моста – в створе Смоленского переулка. Сегодня о нем даже не вспоминают.
И это – только о мостах, самой тонкой и постоянно рвущейся перемычке между двумя половинами города, да и между Москвой и Санкт-Петербургом, если мыслить глобально. А сами дороги? Причем, я даже не говорю сейчас о их состоянии…
На днях вновь вспомнили о генплане. Отлично. Но, даже не знакомясь с ним, можно быть уверенным в том, что и он, новый, не снимет и не способен снять по определению все те проблемы, что накопились в городе в плане транспорта, дорожного движения и собственно дорог. Почему? Элементарно: если ка
А увеличить объем – как? Сносить дома и расширять улицы? Никто этого не позволит. Уводить трассы на второй ярус, а парковки под землю? Негде взять столько средств, чтобы реализовать это в нужной мере, а не только для галочки об «освоении». Живой пример: надземный переход в районе ДРСУ-2 открыт, с помпой и оркестром, но достаточно ли его одного, чтобы решить аналогичные же проблемы всего города? Конечно, нет. Тут нужны поистине огромные вложения, а в первую очередь – желание таких радикальных изменений.
Но и это не всё. А что делать с «наполнителем», с машинами? Никакой генплан не поможет решить вопрос с этой стороны. Это уже – компетенция тех, кто организует дорожное движение и карает за нарушение его правил. Разговоры о платном въезде в центр города, о полном запрете парковок на магистральных улицах, даже о кратном повышении транспортного налога ведутся давно, и вроде бы именно с этой целью. Но воз и ныне там.
Изо всех предложений подобной тематики на данный момент представляется относительно реальным и не столь дорогим разве что одно: полный отказ города от трамваев. Да – самого удобного, экологичного, экономичного и, пуще того, привычного для тверитян вида транспорта. Но – не до жиру. То бишь не до экологичности. Когда именно из-за наличия трамвайных путей и трамвайного движения возникают в городе воистину «мертвые» узлы (на площади Капошвара, на Комсомольской площади, да не перечесть!), так и эта, вполне здравая, мысль, остается мыслью, витающей
В общем, город – на грани транспортного коллапса. Разовые симптомы этого мы видим едва ли не каждый день. Аварии на мостах – суть приступы, обострения, кризы уже наступившей болезни. Которую не лечат. Да и знают ли, как лечить?
Пора собирать консилиум? Ведь «мы его теряем»… Теряем город…
Росалкогольрегулирование (РАР) подготовило новые предложения по минимальным ценам на крепкий алкоголь. Если предложения будут приняты, то уже с 1 июля минимальная стоимость водки повысится на 28%.
Таким образом, как пишет «Коммерсант», минимальная цена водки в бутылке 0,5 л с завода будет установлена в размере 99 рублей, оптовая – 109 рублей, розничная – 125 рублей. Напомним, что на данный момент эти цены составляют соответственно 77,7 рубля, 85,5 рубля, и 98 рублей.
Будут проиндексированы и минимальные цены на другие виды крепкого алкоголя. Так, цена коньяка в бутылке 0,5 л (три звезды) может подняться таким образом до 219 рублей в рознице (сейчас — 193 рубля). Стоимость бренди — до 190 рублей (сейчас — 165 рублей). Минимальные цены на иные напитки крепостью более 28 градусов будут устанавливаться пропорционально стоимости водки, исходя из процентного содержания этилового спирта в данном напитке.
В администрации города Твери подвели итоги прохождения отопительного сезона 2011-2012 гг. и наметили перспективы развития теплосетевого хозяйства города.
В расширенном совещании по данному вопросу приняли участие глава Твери Владимир Бабичев, глава администрации города Валерий Павлов, министр топливно-энергетического комплекса и жилищно-коммунального хозяйства Тверской области Андрей Поляков, генеральный директор ООО «Тверьтепло» Наталья Куприна, представители прокуратуры, а также ресурсо- и теплоснабжающих организаций, осуществляющих свою деятельность на территории Твери.
По оценке и.о. заместителя главы администрации города Александра Шумского, завершившийся отопительный период был одним из самых сложных за последнее время. В связи с задолженностью ОАО «ТКС» перед ресурсоснабжающей организацией за природный газ вхождение в отопительный сезон проходило при введенных ограничениях поставок газа. Ограничения были сняты только в середине октября 2011 года, благодаря мерам, предпринятым администрацией города совместно с региональной властью.
Еще одна причина проблемного вхождения в отопительный сезон – высокая степень износа городских сетей, который в среднем составляет 83%. На момент начала отопительного периода 2011-
Кроме того, передача теплосетей на баланс ООО «Тверьтепло» – единой городской теплосетевой организации, созданной администрацией города и ОАО «ТГК-2», – была завершена лишь в сентябре прошлого года. Поэтому к ремонту сетей предприятие приступило с опозданием.
Несмотря на это объем работ, проведенный ООО «Тверьтепло» в ходе отопительного сезона, довольно значителен. В общей сложности предприятием было заменено
По словам Натальи Куприной, особое внимание предприятие уделило повышению качества отопления и горячего водоснабжения в проблемных точках города: в микрорайонах Литвинки, Мигалово, «Юность», «Южный». При этом большое внимание уделялось ремонту оборудования центральных тепловых пунктов. Также были скорректированы зоны распределения тепловой энергии от теплоисточников: часть домов Центрального района по улице Коминтерна, Садовый переулок и Спортивный переулок переведены на теплоснабжение от котельной «Южная». Раньше теплом их снабжала ТЭЦ-3, но из-за того, что теплоисточник находится на значительном расстоянии от этого участка, а трубы имеют большой процент износа, теплоноситель доходил до потребителя со сниженными параметрами. Теперь эта проблема решена.
Меры, предпринятые ООО «Тверьтепло» по улучшению ситуации с теплоснабжением города в ходе отопительного сезона 2011-2012 гг., – это только начало большой работы.
В ходе совещания глава администрации города Твери Валерий Павлов оценил деятельность ООО «Тверьтепло» как достаточно эффективную. Что касается подготовки к отопительному периоду 2012-2013 гг., то одна из главных задач, стоящих перед администрацией города, – обратить особое внимание на «проблемные точки».
Также в числе значимых мероприятий по подготовке к следующему отопительному сезону – создание схемы теплоснабжения города. В администрации города создана рабочая группа, которая займется подготовкой технического задания для разработки схемы.
Срок окончания основных работ по подготовке к предстоящему отопительному сезону, определенный постановлением главы администрации города Твери, – 15 сентября 2012 года, сообщили в управлении информации администрации города Твери.
Война 1812 года и ее последствия в Бельском уезде
Наполеоновское нашествие стало огромным бедствием для России. Были полностью разрушены многие города Московской, Смоленской и Псковской губерний. Громадный ущерб война нанесла сельскому хозяйству. В Смоленской губернии численность населения была меньше, чем в 1811 году, вплоть до середины века.
Из двенадцати уездов Смоленской губернии восемь были полностью заняты неприятелем, а из городов губернии только три – Белый, Сычёвка и Юхнов – оставались свободными. Хотя Бельский уезд не был оккупирован французами, на его территории также шла активная борьба с неприятелем. Уезд избежал вражеского опустошения благодаря активной деятельности внутреннего вооруженного ополчения уезда и армейского партизанского отряда Дибича.
Предводитель бельского дворянства Лев Иванович Каленов после оставления русскими войсками Смоленска созвал дворянство на совещание и предложил образовать местное ополчение (внутреннее охранное войско), в которое бы вошли конная дружина, пешие егеря из дворовых и охотников, а также помещики с вооруженным населением своих вотчин. В течение нескольких дней снарядили 600 конных ратников. Их разделили на самостоятельные отряды, которыми командовали майор Дмитрий Борейша, штабс-капитан Григорий Коленов, ротмистр Парфен Романовский, поручики Андрей Борейша и Лабут, подпоручик Григорий Майданович и прапорщик Петр Борщевский.
Внутреннее охранное войско должно было очистить уезд от грабителей и французских фуражиров, а также сообщать в город сведения о движении и численности неприятеля. По деревням создавали вооруженные сельские караулы, которые при необходимости соединялись в отряды. Денис Давыдов в «Дневнике партизанских действий 1812 года» писал: «В каждом селении ворота были заперты; при них стояли стар и млад с вилами, кольями, топорами и некоторые из них с огнестрельным оружием…»
Город Белый также избежал разорения и в начале 1813 года являлся самым благоустроенным и многолюдным уездным центром в губернии.
И все же многие жители Бельского уезда потеряли свое имущество. Для его восстановления им требовалась государственная помощь. 6 декабря 1812 года император издал указ об учреждении при министерстве финансов особой комиссии для оказания помощи пострадавшим от неприятельского нашествия. От бельского дворянства в состав комиссии вошел генерал-майор Петр Андреевич Баратынский. Смоленская ученая архивная комиссия в 1912 году опубликовала сведения о «количестве разоренных обоего пола по Бельском у уезду». Их число составило 1217, что меньше, чем в других уездах губернии. Не имели пропитания 970 крестьян, не было засеяно 610 десятин яровых посевов.
Бельские дворяне совершенно отказались от получения пособий, проявив патриотизм и понимание того, что другие уезды пострадали сильнее. В то же время бельским дворянством было собрано пожертвований на огромную сумму почти в миллион рублей (968 999 рублей). При этом среди бельских дворян было особенно много обедневших, мелкопоместных. Они свои пожертвования делали в основном не деньгами, а продовольствием, фуражом и подводами.
970 помещичьих крестьян не имели пропитания. Бельские просили на продовольствие менее других уездов: только 11550 рублей. Получили пособие на пропитание с 1 января 1812 года по 1 января 1814 года для 4866 помещичьих крестьян.
К многочисленным проблемам по обустройству людей прибавились различные болезни. Эпидемии распространялись по уезду вместе с продвижением отрядов пленных французов и наших воинов, бежавших из французского плена.
Для больных и раненых Лев Иванович Калёнов устроил в своем доме больницу. Сначала лечение шло домашними средствами, но когда число больных возросло до 100 человек, то за счет Каленова приглашен был врач из Ржева. За справедливость и благородство Л.И. Калёнов в 1817 году был награжден орденом Святого Владимира IV степени.
В лазарете Белого зимой 1812–1813 годов находилось около 600 раненых и больных русских, а также пленных французов, на лечение которых средств не хватало катастрофически. Неудивительно, что к весне почти все пленные погибли. В январе 1813 года из Белого в Смоленск было выслано всего пять испанцев и 25 немцев. На содержание пленных было израсходовано 1272 рубля.
Важной задачей был сбор оставленного на местах боев французского и русского оружия. Правительство опасалось, как бы оно, попав в руки крестьян, не было затем обращено против помещиков. Однако бельские крестьяне сдавали оружие очень неохотно. Тогда на церковных службах было объявлено о вознаграждении: за каждое ружье и пару пистолетов выплачивалось по пять рублей, за найденную пушку – по 50 рублей. 75 копеек выдавалось за саблю, в два раза больше – за барабан, за шпагу и литавру назначалось по 50 копеек. В Бельский уезд на эти выплаты губернатор направил тысячу рублей. Но в связи с тем что в уезде особых боев не было, это мало повлияло на ход сдачи оружия. Всего было найдено 91 ружье, несколько десятков шпаг и сабель. За что крестьяне получили 455 рублей. А невостребованную сумму 545 рублей пришлось возвратить в Смоленск.
Отечественная война 1812 года нанесла значительный ущерб экономике города Белого, соответственно пострадало и местное купечество. Об этом свидетельствует рапорт городского головы Естахия Ситкина смоленскому губернатору от 14 января 1813 года «О состоянии города Белый и жителей». В нем, в частности, говорится, что одним из способов обогащения местных жителей является отправка с Бельской пристани к Рижскому порту караванов с продуктами иногороднего купечества. В связи с войной транспорт к Риге последние три года почти прекратил ходить, и горожане стали беднеть, ибо внутренняя торговля не выгодна. В результате в Белом уменьшилось количество купцов. Если, например, «в 1812 году по городу в 3-й гильдии купечества был 21 человек, то в нынешнем осталось только 14. У остальных нет необходимой на 3-ю гильдию суммы денег. По последней ревизии по Белой состоит в купечестве и мещанстве 1496 душ, из коих в ополчение в прошлом году поступило 45 человек, да еще за полгода умерло 62 души».
Дорогой ценой заплатил русский народ за освобождение Родины. В ходе боевых действий русские войска потеряли около 300 тысяч человек. В результате нашествия были разорены крестьянские и помещичьи хозяйства. Хозяйственная разруха усугублялась неурожаями, эпидемиями и падежом скота. Последствия наполеоновского нашествия тяжёлым бременем легли на плечи народа на долгие годы.
Наталья УСАЧЁВА,
учитель Бельской средней школы
Рисунок Леонида Константинова
Сегодня в Твери проходит очередное заседание Тверской городской Думы, в числе вопросов повестки дня его значится принятие поправок в Устав города.
Напомним, — принятие поправок, приводящих Устав в соответствие с федеральным законодательством, уже более полугода тормозится фракцией КПРФ, которая требует одновременного с ними принятия и поправки о прямых выборах мэра города. На сегодняшнем заседании коммунисты сделали очередную попытку включить вопрос о ней в повестку дня, но это предложение было отвергнуто представителями остальных фракций.
Голосование по поправкам в Устав ожидается сегодня, предположительно около 16.00. Если поправки не будут приняты, Тверской городской думе грозит роспуск.
Вчера в Управлении ГИБДД УМВД России по Тверской области проводился второй этап конкурса профессионального мастерства на звание «Лучший государственный инспектор Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации».
Конкурс проводится среди (старших) государственных инспекторов безопасности дорожного движения технического надзора, регистрации транспортных средств, экзаменационной работы, надзора в сфере дорожной деятельности, пропаганды безопасности дорожного движения. К участию в Конкурсе допускаются сотрудники Госавтоинспекции, имеющие стаж работы по направлению оперативно-служебной деятельности не менее трех лет, положительно характеризующиеся по службе и не имеющие действующих дисциплинарных взысканий.
На втором этапе конкурса принимали участие шесть сотрудников ГИБДД, занявшие первые места на первом этапе. Испытания проводились по пяти видам: правовая подготовка, знание ПДД, испытание по управлению легковыми транспортными средствами, медицинской подготовке, владению пистолетом и боевыми приемами борьбы.
В результате серьезной борьбы победителем конкурса стал начальник экзаменационного отделения МРЭО ГИБДД № 1 (Тверь) Павел Власов. Победитель областного конкурса примет участие во всероссийском конкурсе профессионального мастерства, который состоится в августе 2012 года в Липецке, сообщили в УГИБДД УМВД России по Тверской области.
Отделом по расследованию особо важных дел СУ СКР по Тверской области завершено расследование уголовного дела в отношении 23-летнего жителя Кимрского района. Он обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 105 УК РФ (убийство двух и более лиц).
По версии следствия 06.10.2011 года обвиняемый в доме жены, расположенном в селе Каблуково Калининского района, в ходе распития спиртных напитков и возникшей ссоры нанес тестю 4 удара ножом в область живота, груди, спины, от чего тот скончался на месте. Во время совершения преступления в дом пришла дочь потерпевшего, которой обвиняемый имеющимся у него ножом нанес 3 удара в область груди, от которых последняя скончалась на месте, сообщили в СУ СК РФ по Тверской области.
В Московском районе Твери 27 мая в ходе реализации оперативной информации сотрудниками уголовного розыска совместно с сотрудниками патрульно-постовой службы полиции около 18.00 на улице Вокзальной был задержан гражданин В. 1980 года рождения, у которого при личном досмотре правоохрателями обнаружено шесть свертков наркотического средства «героин» общей массой
28 мая на базе юридического факультета Тверского госуниверситета состоялось очередное заседание членов Общественного совета при региональном УМВД. В ходе заседания присутствовавшие были ознакомлены с Положением о порядке представления и рассмотрения материалов на поощрение почетным знаком «За честь и достоинства», разработанным председателем совета. Дизайн самого знака также был вынесен на общее обсуждение, в результате которого собравшиеся пришли к мнению, что почетный знак, которым будут награждаться тверские полицейские, должен иметь форму щита. Огромный интерес членов совета вызвали выступления председателя и заместителя председателя, в которых они рассказали о своих рабочих поездках. В ходе выездов в районы Тверской области члены Общественного совета посетили пункты, отделения и межмуниципальные отделы тверской полиции, провели приемы граждан. В заключение под руководством председателя Общественного совета Лидии Тумановой со студентами юридического факультета был проведен «круглый стол» по теме подростковых суицидов, сообщили в УМВД России по Тверской области.