Рубрика: Общество

В рубрике общество вы найдете все самые свежие новости Твери и Тверской области в социальной сфере, ЖКХ, транспорта, экологии.
Здесь вы найдете новости о событиях, происходящих в общественной жизни Твери и Тверской области, интересные материалы о культурных мероприятиях, образовании, здравоохранении, экологии и других важных аспектах жизни региона.
  • Блоггеры обсудили проблемы транспорта

    Начал работу Экспертный клуб «Тверских ведомостей»

    В среду вечером в уютном лаунж-зале традиционно гостеприимного «Морозов­Холла» состоялось первое заседание Экспертного клуба «Тверских ведомостей» в новом статусе. Напомним, около месяца назад в редакции газеты была проведена встреча тверских блоггеров и активных пользователей социальных сетей, на которой и было принято решение как о продолжении подобных встреч, так и о их переформатировании. В тот вид, который и был испробован 18 июля.

    Как и прежде, присутствовали блоггеры, представители СМИ, но теперь – не только они. Были приглашены и компетентные гости по теме встречи.

    А поскольку темой была заявлена «Стратегия развития дорожного движения в Твери», то и в числе гостей­экспертов присутствовали именно те, кто занимается этой проблемой вплотную, – министр транспорта Тверской области Андрей Суязов, начальник отдела транспорта администрации Твери Михаил Суханов и начальник отдела дорожной инспекции УГИБДД УМВД по Тверской области Игорь Каравашкин.

    Были также приглашены на заседание автор проекта нового генплана Твери Андрей Барковский и главный архитектор города Владимир Куликов. Однако первый сослался на ранее запланированные встречи, а второй пребывал в отпуске, поэтому представителей тверского градостроительства в «Морозов­Холле» не оказалось. Что в некоторой степени скорректировало планы организаторов, но, как выяснилось в процессе дискуссии, сыграло им и на руку: вопросов к данным структурам стало еще больше, и потому было решено посвятить им отдельное заседание клуба в ближайшем будущем.

    Нынешнее же заседание открыл министр транспорта региона Андрей Суязов. В своем выступлении он прокомментировал большинство пунктов обозначенной повестки дня, практически полностью ответив на некоторые из перечисленных в ней вопросов. Подчеркнув при этом, что если говорить именно о стратегии, то многие стратегические направления развития города и области в данной отрасли были прописаны в недавнем Послании Губернатора Тверской области Андрея Шевелёва. И – особо отметив такие положения Послания, как социальный характер преобразований и нацеленность на сохранение исторического облика города. А в русле темы обсуждения – еще и курс власти на возрождение городского пассажирского транспорта и на приоритет его над маршрутными такси.

    Впрочем, последние утверждения вызвали у присутствовавших закономерные вопросы. В частности, в очередной раз была поднята тема возможности полной ликвидации тверского трамвая, что вроде бы противоречит намерениям областной власти, но в суровой местной реальности решило бы многие проблемы дорожного движения. Что же до социальной составляющей этого вида транспорта, то, по мнению блоггеров, ее вполне могли бы взять на себя и иные его виды, включая маршрутные такси.

    Любопытной стороной обернулся «исторический» аспект и в другом вопросе – о возможности сноса неиспользуемых трамвайных путей в центре города. Как рассказали эксперты, это сложно по двум причинам. Первая – та, что к рельсам подходит заземление газовых магистралей, и потому их ликвидация требует массы согласований, а возможно, и дополнительных работ со стороны газовиков. Вторая, более всеобъемлющая, – археологическая. Ведь стоит найти в процессе снятия рельсов хоть что­то «древнее», как, по закону, эта территория должна быть отдана под раскопки. Которые могут продлиться даже не месяцы, а годы, как оно было при снятии путей в «мигаловскую» сторону от Тверского проспекта.

    Эти две причины, кстати, препятствуют и многим иным замыслам авторства как блоггеров, так и ГИБДД. Резюме чему было подведено одним из присутствовавших: «Про подземные парковки, как я понимаю, можно не спрашивать. Везде – или коммуникации, или археология». Эксперты согласно промолчали…

    Кстати, к удивлению блоггеров, выяснилось, что по значительной части их претензий и предложений ГИБДД имеет абсолютно аналогичное мнение и, более того, неоднократно и не только в последнее время обращалась по этим же вопросам в администрацию Твери, которая и должна принимать окончательные решения. А дальше… В комментариях Игоря Каравашкина несколько раз за вечер мелькала фраза: «Мы передали эти документы в администрацию, и… все».

    Собственно, неработоспособность городских органов власти давно уже очевидна информированным тверичанам, а значит, и блоггерам. Так что подобные комментарии не вызвали у них особых эмоций. Хотя некоторые факты нестыковок, несогласованности действий муниципальных структур между собой и с организациями­подрядчиками не могут не удивлять. Последний и насущный пример: как выяснилось, пробки, вызванные, как считается, ремонтом Восточного моста, причиной своей имеют отнюдь не сам ремонт. А вынужденное торможение транспорта при въезде на мост из­за вдрызг разбитого полотна в межрельсовом пространстве. Залатать которое, казалось бы, – день работы. Но до сих пор не решено, чья же это зона ответственности – подрядчика, ремонтирующего мост, или же муниципалов. А мост тем временем стоит в пробке…

    Недоумение вызвал у одного из присутствовавших и подход к проведению конкурсов на выполнение ремонтных работ. «Если исходная стоимость обозначена, условно говоря, в миллион, а кто­то предлагает сделать это за сто тысяч, разве не понятно, что он там сделает? Какое будет качество?». Впрочем, несуразность последних двух примеров лежит вне компетенции региональных властей. Это проблемы федерального уровня и федерального законодательства. А на заседании Экспертного клуба больше все­таки говорилось о том, что местная власть первую очередь – городская) решить вполне могла бы и сама. И зачастую даже без привлечения особых средств, недостаток которых понимали все присутствовавшие. О налаживании движения на площади Капошвара, о взаимоотношениях с «маршрутчиками», о стимулировании горожан к пересадке с личного транспорта на общественный, о возможном превращении всех парковок в центре города в платные и так далее, и так далее…

    Можно с уверенностью предположить, что на встрече была обсуждена лишь часть тех вопросов, что намеревались прояснить ее участники. Однако продолжение, как водится, следует. И последует оно сначала в виде обсуждения на сайте «Тверских ведомостей», а затем, как уже сказано, запланирована и новая встреча – с привлечением руководства городской администрации, градостроителей и архитекторов. Хочется надеяться, что от них Экспертный клуб получит ответы и на многие другие «больные» для Твери вопросы. Или не получит. Но уж точно – постарается…

    Игорь БОГАТЫРЁВ

    Фото Юрия СУРИНА

    Тверские блоггеры предлагают убрать трамваи и сделать парковки платными

    Тверские блоггеры предлагают убрать трамваи и сделать парковки платными (продолжение)

    ФОТОРЕПОРТАЖ

  • Восточный мост – дело тонкое

    Началась реконструкция переправы через Волгу

    Сначала немного истории. Восточный мост был открыт в 1981 году. Ленточку разрезал лично первый секретарь Калининского обкома КПСС П.А. Леонов. Событие было обставлено с торжественностью, сопоставимой с церемонией смычки западного и восточного участков БАМа (Байкало­Амурской магистрали), о которой уже мало кто вспоминает. Восточный мост стали поминать недобрым словом с первого года его регулярной эксплуатации. При постройке перекроили первоначальный план как в технической, так и в подъездной части. На правом берегу мост должен был выходить на площадь Гагарина со сносом административного здания, которое в прошлом занимал Московский райком партии, а ныне – администрация района. Сносом райкомов в ту пору еще никто в Отечестве не занимался, дело политическое, поэтому подъездной путь к мосту оказался кривым. При строительстве была заметно снижена грузоподъемность. «Мостотряд № 19» – главный подрядчик – хотел как лучше, но объект был по­своему уникальный, а проект сырой, экспериментальный. Хотя визуально впечатлял: общая длина – 400 метров, центрального пролета – 100 метров, ширина– более 28 метров.

    Мост постоянно ремонтировался, а потом и это перестали делать, потому что никто не хотел брать его на баланс. Зато запретителей вдруг появилось немало. Больше десяти лет предупреждают об опасности передвижения по Восточному мосту. Еще в 2000 году (!) по нему запретили ездить тяжелым грузовикам и трамваям. Специалисты, осматривавшие строение за немалые деньги, однозначно выносили приговор – мост в аварийном состоянии. Доброе            десятилетие шли споры, кто должен ремонтировать мост? Город, область или федеральные власти?

    Протоколы о намерениях подшивали в толстые папки, а мост ветшал. Каким­то чудом до наших дней ничего не рухнуло и не обвалилось, хотя систематические ЧП на мосту случались.

    Три года назад по заказу администрации Твери был разработан проект реконструкции моста. Он обошелся городской казне в 12 миллионов рублей! Однако госэкспертизу проект не прошел.

    Пытливая мысль предлагала несколько вариантов реконструкции Восточного моста: полная замена пролетного строения с установкой металлических балок; сооружение подвесного моста; замена конструкций проезжей части. Последний вариант оказался самым экономичным. В середине июня было подписано соглашение о финансировании. Подпись под ним поставили министр транспорта Тверской области Андрей Суязов и глава администрации Твери Валерий Павлов. По соглашению объем финансирования – 721 миллион рублей. 90 процентов расходов по контракту из областного бюджета, 10 процентов выделяет городской. Предусматривается усиление пролетных строений (не замена), замена асфальтобетонного покрытия с расширением проезжей части. Проезжую часть можно расширить: а) за счет сужения пешеходных дорожек, и без того узких, б) за счет снятия трамвайных путей. Последний вариант обострит и без того напряженное положение с доставкой пассажиров в Затверечье. Информированный источник поведал, что процесс расширения находится еще в стадии обмозгования и будет решаться «в ходе производства работ». Пока – туман над ближней перспективой и транспортный коллапс на подъездах по обеим сторонам моста. Решено реконструировать переправу без остановки движения. Сейчас оно осуществляется по одной полосе, затем наступит очередь по другой. Дорожные мытарства продлятся больше года. Сейчас все три, вернее, два с половиной моста работают с величайшей перегрузкой, вызывая пробки даже не в часы пик.

    Оптимизма по поводу начавшейся реконструкции Восточного моста не разделяет доктор технических наук, профессор, председатель общественного совета при министерстве транспорта области Вячеслав Миронов. Мост никак не рассчитан на нагрузки автопоездов весом 5–8 тонн. Нынешняя реконструкция по полосам движения крайне осложняет ситуацию. Транспортная развязка, и без того напряженная, стала крайне напряженной. Нужно тщательно продумать организацию движения. На взгляд ученого, эта задача даже важнее, чем сама реконструкция.

    В старорежимные времена проверку прочности моста осуществляли просто: его ставили под нагрузку, а под мостом стояли автор проекта и подрядчик. Поэтому старые мосты служат у нас веками и требуют лишь косметического ремонта.

    Так или иначе, но реконструкция Восточного моста начата. Перед мостом установлены знаки, предупреждающие об ограничениях движения. Грузоподъемность транспорта до 7 тонн, скорость – 50 километров. По одной стороне движутся машины, на другой кипит работа. Ремонт моста ведет ООО «АСВ строй» (Москва). Генеральный директор – Андрей Роцько.

    Заместитель генерального директора компании Александр Буряк очень кратко, в общих чертах, обрисовал задачи коллектива. Коллектив собран из разных мест – кто из Твери, кто с Поволжья, а кто и из столицы. Рабочие, как и начальство, о своей работе тоже предпочитают не распространяться.

    Перед мостом транспарант, где указаны заказчик – департамент архитектуры и строительства администрации Твери, а также – подрядчик. Нет только даты начала и окончания ремонта моста. Наверное, вписать забыли…

    Валерий МАРТОВ

    Фото Александра ДЫЛЕВСКОГО

  • Любовь к чужому творчеству

    Татьяна Бойцова не считает себя «московским искусствоведом»

    В культурной среде Твери Татьяну Бойцову знают все. Искусствовед – это такая профессия, которая связывает между собой все направления искусства. Требующая любви и, если можно, полного посвящения себя чужому творчеству.

    Именно из чужого творчества рождается собственное творчество у искусствоведов. Они вдохновляются чужими работами, они ими восхищаются. Реже ругают, больше молчат. Из тактичности.

    Татьяна Ивановна – человек очень тактичный, скромный и застенчивый. Говорит, это даже хорошо, потому что, чем больше было бы скромных людей, тем в мире было бы жить лучше и приятнее.

    В перерыве между секциями искусствоведческих чтений, которые прошли в Твери и Старице 17–18 июля за «быстрым» чаем, между делом удалось поговорить о многом, хотя Татьяна Ивановна, как главный организатор, отчаянно пыталась сбежать от разговора.

    Сегодня все чаще в средствах массовой информации можно встретить ее имя в качестве «московского искусствоведа». Она опровергает это. Живет в Твери, в Москве же просто работает. Бойцова – исключительно «наш», тверской искусствовед.

    Родилась в Рамешковском районе, на «столыпинском хуторе», которого нет давно и в помине.

    – Я поздний, послевоенный ребенок у немолодых родителей, – рассказывает Татьяна Бойцова. – Маме было 45 лет, когда она меня родила. Большая роль в моем личностном становлении принадлежит именно родителям.

    Сегодня Татьяна Ивановна часто приезжает в свою родную школу, в Рамешки. Здесь в коридорах когда­то на стенах висели репродукции великих художников – «малая третьяковка», как ее называли.

    Для Татьяны Бойцовой сельские учителя – миссионеры, не меньше. Учителя и родители – те, кто поднимает на ноги, открывает первые двери в мир.

    Первое чувство прекрасного, без которого не начинается никакое становление, а уж тем более человека искусства, было в окружающем мире, в природе, которая, как источник эталона красоты и гармонии, вне конкуренции.

    Увлечение театром почти увело Татьяну Ивановну после школы в коридоры театральных альма матер. Поступить туда она не смогла. То ли потому, что поступала на тяжелый по всем параметрам режиссерский факультет, то ли потому, что призвание ее ждало другое. В пользу второго говорит то, что в питерский Государственный институт живописи, скульптуры и архитектуры имени И.Е. Репина с конкурсом 19 человек на место Татьяна Бойцова поступила на заочное отделение без всякого блата. На экзамене для анализа ей досталась картина Александра Герасимова «Ленин на трибуне». В это время она уже работала научным сотрудником в Калининской картинной галерее.

    – Искусствоведение (как, впрочем, и искусство) было в то время идеологическим. Я как­то пересмотрела старую библиотеку Союза художников: толстые тома, хорошие переплеты, но… Но это уже история. Причем история не искусства, а искусствоведения.

    – Сегодня история другая, – говорит Татьяна Бойцова. – Если раньше были рамки, теперь их нет и в помине, и сегодняшнему искусству очень часто приписывают вещи, которые к искусству не имеют никакого отношения. Поэтому и искусствоведу сегодня нужно не только уметь разбираться, но и объяснять и показывать различия в течениях.

    Тверские художники – и ныне здравствующие, и уже ушедшие – для Татьяны Бойцовой выполняют огромную задачу: несут на своих плечах заботу о наследии. С огромным пиететом она говорит о шестидесятниках, «связавших крепким узлом старое и новое поколения». Это, пожалуй, главный «проект» Верхневолжья. А если не о вечном, то важнейший культурологический проект Тверской области – это сохранение своей картинной галереи. Не только отремонтировать Путевой дворец, но и вернуться туда, не потеряв свой уровень, свое значение.

    Мыслить проектно диктует время, потому что именно проекты сегодня могут иметь материальную поддержку. Татьяна Бойцова разрабатывает и воплощает в жизнь здесь, дома, многие проекты, в числе которых и проект искусствоведческих чтений.

    Что касается научной деятельности, то сегодня­шняя тема для Бойцовой весьма своеобразна: искусство 10–30­х годов XX века. И тема эта – для отдельного разговора, слишком много там интересных имен и судеб… Это что касается чужого творчества. Сама Татьяна Ивановна очень любит графику и с удовольствием рисует.

    Убегая к концу перерыва в гущу творческого гула собравшихся здесь специалистов в сфере искусства, она оборачивается и почти шепотом говорит: «я тверская, у меня семья здесь, я живу здесь…».

    Александр ДЫЛЕВСКИЙ

    Фото Николая ПОГОРЕЛОВА

  • Сарай на лестничной площадке

    Жильцы многоэтажек борются с самостроем в подъездах

    Раньше никому и в голову такое прийти не могло – в общем подъезде многоэтажки отгородить себе сарай. Теперь все чаще в подъездах многоквартирных домов можно увидеть индивидуальные постройки и ограждения. Кое­где дошли даже до того, что отрезают соседям доступ к мусоропроводу: дверцу мусоропровода заваривают, а помещение отгораживают металлической дверью. Вот и готова довольно просторная кладовая. Происходит такое освоение подъездных территорий без всяких норм и правил, по принципу: кто успел – тот и съел. Успевают, как правило, люди предприимчивые и не шибко обремененные морально­нравственными терзаниями. Одни оборудуют себе кладовки, другие лишены возможности пользоваться мусоропроводом или вынуждены ходить по лестничным площадкам, боком протискиваясь мимо завалов чужого хлама или самовольно построенных чуланов. Как с этим бороться, люди не знают, а если и знают, то не решаются.

    Вот в одном доме в Твери, в Первомайском микрорайоне, люди решились и затеяли борьбу за снос кладовки, самовольно построенной соседями на площадке между этажами.

    В январе 2009 года предприимчивые жильцы самовольно возвели перегородки и устроили себе сараюшку на лестничной площадке, захватив таким образом часть помещения в месте общего пользования. Устройство данной кладовой нарушает требования пожарной безопасности, лишает остальных собственников квартир права пользования общим имуществом многоквартирного дома, каковым является лестничная клетка. Согласия всех собственников помещений дома на установку данной кладовой ее владельцы не спрашивали.

    Далее события развивались по известной схеме. Сначала соседи захватчиков пытались путем переговоров убедить их убрать кладовку. Переговоры зашли в тупик, тогда жильцы подъезда обратились с жалобой на нарушение правил пользования общими помещениями в Государственную жилищную инспекцию Тверской области. Жилинспекция ответила: «Сообщаем, что отчуждение части общего коридора или лестничной площадки при установке двери за пределами существующего проема не допускается (ст. 290 ГК РФ – „Общее имущество собственников квартир в многоквартирном доме“). Согласно статье 36 Жилищного кодекса РФ собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежат на праве общей собственности помещения в данном доме, не являющиеся частями квартир и предназначенные для обслуживания более одного помещения в данном доме, в том числе межквартирные лестничные площадки. Владение и пользование имуществом, находящимся в долевой собственности, осуществляется по соглашению всех собственников, а при недостижении согласия – в порядке, установленном судом».

     Кроме того, в ответе было сказано, что устройство кладовок в подъездах является нарушением правил пожарной безопасности, а потому обращение граждан направлено для принятия мер в Главное управление МЧС России по Тверской области. Проверка, проведенная отделом государственного пожарного надзора по Пролетарскому району города Твери, подтвердила, что размещение кладовой на лестничной клетке между этажами является нарушением Правил пожарной безопасности. Устроителям кладовки было выдано предписание демонтировать свою постройку. И что же? Постройка осталась на прежнем месте. За невыполнение предписания владелица была привлечена к административной ответственности по ст. 19,5 ч.1 КоАП РФ. И что же? А размер штрафа составил всего 300 рублей, так что никого он не напугал и не заставил одуматься. Справедливость восстановил Пролетарский районный суд, признав законность и справедливость исковых требований и приняв решение: обязать владельцев кладовой демонтировать эту постройку. После этого кладовка была снесена.

    Так нужно ли доводить до суда? Ведь собственность – это прежде всего ответственность, а потом уже право.

    Марина РУЧКИНА

  • Человек подписки – почтальон из Орши

    Редакция газеты «Тверские ведомости» является постоянным партнером Всероссийского конкурса «Человек подписки», который уже третий год проводит Альянс руководителей региональных СМИ России (АРС­ПРЕСС).

    В нашей редакции принимаются и обрабатываются анкеты участников конкурса, а затем данные направляются в оргкомитет. По итогам прошлогоднего смотра лучших почтальонов и почтовых операторов, проводящих подписную кампанию, в Тверской области победила почтальон из поселка Орша Калининского района Елена Воробьёва. И вот на днях награда нашла своего героя: заведующий отделом редакции «Тверских ведомостей» Виктор Белов вручил Елене Петровне благодарственное письмо и приз-за победу в конкурсе: мобильный телефон.

    Как раз на прошлой неделе Елена Воробьёва отметила свой юбилей, так что подарок от АРС­ПРЕСС оказался вдвойне приятен. Она пять лет работает в Оршинском почтовом отделении. Обслуживает большой участок общей протяженностью около 15 километров, который обходит пешком: половину поселка Орша и деревню Шестино. Число подписчиков на ее участке постоянно увеличивается.

    – Мы обслуживаем более двух тысяч человек населения, у нас два почтальона и два оператора, им достается много работы. План по подписке мы всегда выполняем, всего на нашем участке выписывают более 700 экземпляров изданий. Большую часть, конечно, подписывают поч­тальоны на дому, – говорит Юлия Пушкина, начальник почтового отделения. – Подписка за последние годы возросла. Большинство предпочитают областные газеты, и «Тверские ведомости» в числе самых популярных. Большим спросом пользуется газета и в розничной продаже, ее хорошо у нас разбирают. Вообще, многие хотели бы выписывать по нескольку разных изданий, но семейный бюджет не позволяет. Хотелось бы, чтобы подписная стоимость периодических изданий была более доступна. 

    Марина СМИРНОВА

  • Вечерний рейд по борьбе с пьянством

    14 июля активисты Тверского городского движения «Гражданское действие» совместно с сотрудниками полиции провели рейд, направленный против распития алкоголя в общественных местах.

    Рейд проводился по набережной Афанасия Никитина от заставы до речного вокзала. Четверо сотрудников полиции и десять активистов, одетых в униформу, патрулировали этот участок города с 17 до 20 часов вечера.

    Выпивающим гражданам разъяснялось, что их действия противозаконны, и предлагалось выбросить или убрать бутылки. Большинство реагировали адекватно, многим было даже стыдно, что к ним подошли, объясняют закон и вежливо просят не нарушать.

    Во время рейда семь человек были задержаны – степень их опьянения была, прямо скажем, запредельной. Кроме того, было составлено десять протоколов об административной ответственности.

    Много положительных эмоций это мероприятие вызвало у отдыхающих пожилых людей и родителей, гуляющих с детьми. Они говорили, что давно бы так надо, что это хорошее и правильное дело. Сотрудники полиции тоже высоко оценили действия активистов «Гражданского действия», которые оказали им, в первую очередь, большую моральную поддержку. Активисты, кстати сказать, были четко проинструктированы и вели себя согласно указаниям полицейских. Никаких инцидентов или иных происшествий за время проведения рейда не произошло. Однако стоит отметить, что особое недовольство и попытки «качать права» выразили бывшие сотрудники правоохранительных органов и юристы. Печально.

    Такие рейды будут проводиться систематически не только на центральных улицах, но и во дворах.

    Тверское городское движение «Гражданское действие»

  • Отзывчивый мастер

    Уважаемая редакция!

    О работниках жилищно-­коммунального хозяйства редко отзываются положительно. А мы, жильцы дома № 5 по бульвару Гусева (ООО ЖЭУ «Южный»), от всей души хотим через вашу газету поблагодарить нашего мастера Егорова Андрея Федоровича за его искреннее и настойчивое внимание к нашей многолетней проблеме. Под его руководством коммунальная неисправность была оперативно ликвидирована. Андрей Федорович у нас работает недавно, но уже проявил себя как хороший работник, отзывчивый на нужды жильцов.

    Э.В. ИГНАТЬЕВА

    Тверь

  • Поминальный стол в память погибших

    22 июня 1941 года наши отцы смело встали на защиту своей Родины. Проклятая война унесла много жизней.

    Мы, оставшиеся в живых, вспоминаем и низко кланяемся нашим защитникам. Мы, дети – сироты войны, благодарны главе администрации Пролетарского района Нагорнову Михаилу Алексеевичу, начальнику отдела по связям с общественностью и массовой работе Ищенко Наталье Романовне за организацию поминального стола. Большое спасибо хозяйке кафе Потяриненовой Людмиле Александровне. Спасибо им за то, что мы вспоминали наших отцов, какими они были: молодыми, красивыми, любящими.

    Нам всем хочется знать, где могилы наших близких. Но не всем это дано, многие пропали без вести, и негде нам поплакать над прахом павших отцов. Мы очень надеемся, что будущее наших теперь уже внуков будет без войн.

    Р.А. КАЛИМАН, Тверь

  • У детей войны – разные судьбы

    Как лицо, в некоторой степени заинтересованное, внимательно слежу за публикациями в печати о детях войны. Прочел в вашей газете письма З.И. Лебедевой «Надо ли требовать льготы детям войны?» и Г.Р. Трофимова «Сироты войны хотят справедливости».

    Думаю, и я имею право молвить слово на эту тему. Естественно, каждый из авторов по­своему прав, хотя и оценка ситуации противоположная. Уважая мнения авторов, посужу о детях войны по­своему. В статьях авторов, требующих справедливости, прослеживается явный уход от конкретики. «Государство не рассчиталось до сих пор с детьми­сиротами за гибель отцов при защите Отечества…». А что вы хотите от государства? Озвучьте! Многомиллионные разовые выплаты, чтобы сразу разбогатеть на халяву? Пенсию как участникам войны в 20– 25 тысяч рублей? Благоустроенную квартиру, машину или еще чего более существенное?

    Давайте вместе вникнем в непростую ситуацию во всем ее многообразии. Выстроим в один ряд мальчишек 1942 года рождения, прошедших похожий жизненный путь, но путь их отцов несопоставим. Пусть первым в ряду будет тот, отец которого пал смертью храбрых при защите Отечества. Вторым – сын отважного партизана, которого повесили каратели. Третьим – сын карателя, который и повесил этого партизана. Пусть четвертым в ряду будет сын, отец которого вернулся с войны, но кормильцем для семьи не мог стать. Работал в колхозе за трудодни, на которые практически ничего не давали, а за то, что вернулся, с семьи сняли все льготы по налогам. Так что мальчишке, кроме неплановых подзатыльников под горячую руку, ничего не светило. Можно ряд пополнить и другими категориями, но и этого достаточно. Ведь весь этот ряд условен. Вопрос: кому из мальчишек государство обязано пожаловать бублик, а кому только дырку от него? Ответ очевиден, и он на виду.

     Но невольно напрашивается и второй вопрос: «В чем провинились перед государством мальчишки, не удостоенные бублика?» В этом году им всем будет по 70 лет. Десять лет как пенсионеры. Это поколение рано начало трудиться, следовательно, и стаж большой. За добросовестный труд – неплохие зарплаты и пенсии. Возможно, и некоторые надбавки. Если бы государство выплачивало пенсии по мировым стандартам, то было бы совсем неплохо. Так зачем же ребятишек военной поры разделять по категориям с разными льготами, кому меру, кому две, а кому мерой по спине? Мудро поступила администрация Тверской области в феврале 2011 года, признав детьми войны всех, родившихся с 1 января 1928 года по 31 декабря 1945 года, определив некоторые льготы, чувствительные особенно для бедных.

    Сирот, которые считают себя самыми разне­счастными на свете, мол, никто нас по­настоящему не приголубит, никто деньжат дополнительно не подкинет, хочу спросить: а видели вы настоящих сирот? Я видел. Их в военные и первые послевоенные годы было много. Они с сумой бродили от деревни к деревне.

    А у кого была крыша над головой, рядом мать и бабушка, во дворе корова и другая живность, не густо, но что­то было и на столе, таких детей нельзя считать круглыми сиротами и самыми разнесчастными на свете. А о будущем благополучии и дальнейшей судьбе мы должны позаботиться сами. Каждый в свое время.

    Конечно, кто­то и обидится на меня за такие суждения, у таких людей прошу извинения. Что поделаешь, если считаю так, а не иначе.

    Р.А. СТРУЖКОВ, Кувшиново

  • Грустные уроки жизни

    Приходилось нянчить своих внуков, внучек. Расплачутся, а как на руки взять? Косточки­то совсем нежные. И придумал. Брал награды свои, связывал да внучкам играть давал. Святые для меня награды их привлекали разными цветами да звонами. У внучек губки улыбались, а глазки закрывались. И дети с улыбками на личиках спали. У меня сердце до сего дня щемит, как услышу где­то, что дети плачут. В войну­то мальчишкой не только всякого насмотрелся, но и своих слез выплакал немало.

    Сегодня за деньги рожают, а чиновники в креслах ежедневно про материнский капитал напоминают. Радуются. Можно сказать, численность населения восстанавливаем до докризисного уровня. Вот только растить малышей накладно, детское все дорого – одежда, обувь. А у меня в детстве на ногах были не ботинки и сапоги, а лапти. Обувь легкая, вот только для зимы мало приспособленная.

    Недавно из магазина выхожу, а мальчик такой телосложением кругленький, пухленький, спрашивает, обращаясь ко мне на «вы»: «По телеку смотрите, как убивают, стреляют, насилуют, пьют? Ответил ему: „Не смотрю. Я радио слушаю, газеты читаю, а эту масс­культуру сегодняшнюю видеть не желаю“. – „А я смотрю“, – ответил мальчик. Чего он там увидит хорошего, доброго? Хотя безобразия всякие и не по телевизору увидеть можно.

    У нас в селе Медном дети в школу ходят мимо пивной–винной–закусочной. Местные жители это заведение „брусничкой“ прозвали. Там часто пируют, и не всегда пирующие выглядят в достойном для детского взгляда виде. Да и поведением образцовым не отличаются. Естественные надобности отправляют, не стесняясь детей. Хорошие уроки черпают из жизни школьники!

    А. Е. ПУГАЧЕВ, ветеран труда Калининский район