Рубрика: Экономика

ООО «Газпром межрегионгаз Тверь» до сих пор не направило подписанный договор на поставку газа в ООО «Тверская генерация». Напомним, в соответствии с предупреждением Управления Федеральной антимонопольной службы России по Тверской области газовики должны были сделать это в срок до 15 сентября 2014 года. УФАС по Тверской области посчитало отказ газовиков заключать договор с новой теплоснабжающей организацией необоснованным и нарушающим Федеральный закон №135-ФЗ «О защите конкуренции». Если предупреждение так и не будет исполнено, согласно действующему законодательству, в отношении ООО «Газпром межрегионгаз Тверь» может быть возбуждено дело о нарушении антимонопольного законодательства. Согласно сообщению УФАС по Тверской области, ведомство оперативно рассмотрит данный вопрос.

Отметим, что несмотря на отсутствие договора, ООО «Тверская генерация» за два минувших месяца уже оплатила потребленный газ на сумму 228,97 млн рублей. Энергетики выступают за то, чтобы отношения с газовиками регулировались договором, и неоднократно направляли поставщику газа договор и необходимые для его подписания документы, однако, ООО «Газпром межрегионгаз Тверь» заинтересованности в оформлении договорных отношений не проявляет. Откладывая подписание договора, газовики своевольно выставляют счета за потребленный на ТЭЦ газ с повышающим коэффициентом. Так, в счетах за июль и август стоимость газа завышена на 10% от его фактической цены.

Таким образом, затягивание процедуры заключения договора ведет к созданию «искусственных долгов», которые ООО «Газпром межрегионгаз Тверь» необоснованно приписывает теплоснабжающей компании. В условиях, когда ООО «Тверская генерация» выделяет большой объем средств на подготовку к предстоящему отопительному сезону, любые дополнительные расходы могут привести к негативным последствиям для городского теплоэнергетического хозяйства. 

Пресс-служба ООО «Тверская генерация»

Основная доля доходов консолидированного бюджета Российской Федерации формируется за счёт платежей по налогу на добавленную стоимость (на товары (работы, услуги), реализуемые на территории Российской Федерации, а также на товары, ввозимые на территорию Российской Федерации) – 20,5% от общего объёма поступлений, налогу на доходы физических лиц – 29,4%, налогу на прибыль организаций – 18,9%, акцизам по сводной группе подакцизных товаров – 7,9%, налогам на имущество – 13,0 процента.

По сравнению с январём-августом 2013 года поступления налоговых и неналоговых платежей в консолидированный бюджет Российской Федерации увеличились на 5 228,0 млн. рублей или на 17,6 процента.
Рост поступлений платежей в консолидированный бюджет Российской Федерации наблюдается по следующим налогам:
— налог на добавленную стоимость – в 1,5 раза (+2 493,8 млн. рублей);
— налог на прибыль организаций – в 1,3 раза (+1 597,6 млн. рублей);
— акцизы по сводной группе подакцизных товаров – в 1,2 раза 
(+493,7 млн. рублей);
— налог на имущество организаций – на 9,0% (+371,8 млн. рублей).
Из общей суммы доходов консолидированного бюджета Российской Федерации в федеральный бюджет перечислено 22,7%, в консолидированный бюджет Тверской области – 77,3% от общей суммы поступивших платежей.
Поступления в федеральный бюджет в январе-августе 2014 года по сравнению с январём-августом 2013 года возросли на 51,1% или на 2 674,0 млн. рублей и составили 7 908,7 млн. рублей. 
Основной доходный источник федерального бюджета – налог на добавленную стоимость, объем поступлений которого составил 90,5% от общей суммы поступивших платежей. На долю акцизов приходится 3,6%, налога на прибыль организаций – 4,0% от общей суммы поступлений.
В консолидированный бюджет Тверской области перечислено налогов и сборов 26 995,4 млн. рублей, что на 10,4% или на 2 554,0 млн. рублей больше поступлений за соответствующий период прошлого года. При этом, рост поступлений сложился по таким основным бюджетообразующим доходам, как: налоги на имущество – на 8,7%, акцизы по сводной группе подакцизных товаров – в 1,2 раза, налог на прибыль организаций – 
в 1,3 раза.
В областной бюджет поступило 21 632,4 млн. рублей или 80,1% от общего объема платежей консолидированного бюджета Тверской области.
Объем администрируемых ФНС России доходов, поступивших в областной бюджет, к уровню января-августа 2013 года в целом увеличился на 3 363,6 млн. рублей или на 18,4 процента. Рост поступлений отмечен по следующим налогам:
— налог на прибыль организаций – на 1 567,0 млн. рублей (на 33,2%) за счет увеличения платежей по организациям, вошедшим в консолидированную группу налогоплательщиков в сумме 1,5 млрд. рублей;
— акцизы по сводной группе подакцизных товаров – на 405,0 млн. рублей 
(в 1,2 раза) за счет роста объемов реализации алкогольной продукции и увеличения авансовых платежей по основным налогоплательщикам;
— налог на имущество организаций – на 371,8 млн. рублей (на 9,0%) за счёт отмены с 01.01.2013 федеральных налоговых льгот на 243 млн. рублей и роста уплаты налога по результатам контрольной работы на 69,0 млн. рублей.
В структуре доходов областного бюджета основную долю занимают поступления налога на прибыль организаций – 29,1% (6 292,9 млн. рублей), налога на доходы физических лиц – 31,3% (6 779,3 млн. рублей), акцизов по сводной группе подакцизных товаров – 11,5% (2 485,4 млн. рублей), налога на имущество организаций – 20,7% (4 484,5 млн. рублей). 
В бюджеты муниципальных образований поступило доходов в сумме 5 363,0 млн. рублей. В целом поступления в бюджеты муниципальных образований по сравнению с январём-августом 2013 года снизились на 809,6 млн. рублей или на 13,1%, в том числе: по налогу на доходы физических лиц – на 895,3 млн. рублей (на 20,7%), налогу на имущество физических лиц – на 8,5 млн. рублей (на 13,7%). Рост поступлений к уровню января-августа 2013 года сложился по земельному налогу – на 81,0 млн. рублей или на 7,0 процента.
Бюджеты муниципальных образований региона на 64,1% сформированы за счет поступления налога на доходы физических лиц (3 439,0 млн. рублей), земельного налога на 23,1% (1 237,2 млн. рублей), единого налога на вмененный доход для отдельных видов деятельности – 10,1% (540,6 млн. рублей).
Задолженность по налоговым платежам в бюджетную систему Российской Федерации по состоянию на 01.09.2014 составила 5 169,6 млн. рублей и с начала года снизилась на 531,9 млн. рублей или на 9,3 процента. Из общей суммы задолженности невозможная к взысканию задолженность составила 12,7 млн. рублей или 0,2% от общей суммы.
В структуре задолженности, возможной к взысканию, удельный вес недоимки составляет 48,3% (2 492,9 млн. рублей), урегулированной задолженности – 51,7% (2 664,0 млн. рублей). За январь-август 2014 года сумма недоимки снизилась на 23,2 млн. рублей или на 0,9%, урегулированной задолженности снизилась на 13,0 млн. рублей или на 0,5 процента. 
В задолженности по уплате пеней и налоговых санкций по состоянию на 01.09.2014 числится платежей на сумму 2 017,6 млн. рублей. За январь-август 2014 года эта задолженность уменьшилась на 314,8 млн. рублей или на 13,5 процента.

Обособленное подразделение «ТверьАтомЭнергоСбыт» выставляет счета за общедомовые нужды (ОДН) с апреля по август этого года.

В квитанциях на оплату электроэнергии за август этого года, которые потребители получат в сентябре, будут выставлены счета и на оплату общедомовых нужд в период с 1 апреля по 31 августа включительно.

С 1 апреля нынешнего года в Тверской области сменился гарантирующий поставщик электрической энергии ОАО «АтомЭнерго­Сбыт» в лице ОП «Тверь­АтомЭнергоСбыт». Своей задачей, в числе прочих, гарантирующий поставщик считает наведение порядка с платежами за электроэнергию, потребляемую на общедомовые нужды.

ОП «ТверьАтомЭнерго­Сбыт» была необходима информация по площади каждой квартиры в многоквартирных домах региона. Сбор такой информации был завершен только в июле, благодаря базам данных, предоставленных Бюро технической инвентаризации (БТИ). Поэтому и к оплате выставляются ОДН сразу за пять месяцев. В дальнейшем, начиная с сентября, установится твердый порядок: платежи по ОДН будут взиматься за один прошедший месяц.

Некоторые потребители получили счета за ОДН ранее, так как данные по их домам уже были выверены.

Напоминаем потребителям порядок расчета ОДН. Определяется количество электроэнергии, потребленной всем домом, зафиксированное общедомовым прибором учета. Из этой величины вычитается количество электроэнергии, потребленной согласно индивидуальным приборам учета. Оставшаяся разница распределяется среди собственников пропорционально площади их квартир. Чем больше площадь квартиры, тем больше и плата за электроэнергию на общедомовые нужды. От количества проживающих в квартире сумма оплаты за ОДН не зависит. Если же общедомового счетчика нет, то жители дома за ОДН платят по нормативам и плата также напрямую зависит от площади помещений, входящих в состав общего имущества дома.

Такой порядок определен постановлением Правительства Российской Федерации № 354 о порядке предоставления коммунальных услуг.

Управляющие компании могут выставлять счета по оплате электроэнергии на общедомовые нужды лишь в том случае, если они заключили договора с гарантирующим поставщиком – ОП «Тверь­АтомЭнергоСбыт».

Пресс­-служба  ОАО «АтомЭнергоСбыт»

Главная задача, поставленная администрацией города Твери перед ресурсоснабжающими и управляющими организациями, – своевременно завершить подготовку городского жилищно-коммунального хозяйства к работе в осенне-зимний период, чтобы обеспечить штатное вхождение в отопительный сезон.

Ход работ – на особом контроле администрации города Твери. Ежедневно комиссия, в состав которой входят представители департамента ЖКХ, районных администраций и ресурсоснабжающих организаций, проводит выборочную ревизию готовности жилого фонда к пуску тепла.

Так, 11 сентября проинспектированы два теплоузла  в – новостройке-высотке по адресу: ул.М.Смирновой, д.7, а также в доме по ул.Суворова, 10. Здесь у комиссии к представителям управляющих организаций – соответственно УК «Брусилова» и ООО «УК РЭП-17»  – вопросов не возникло. Все необходимые работы проведены своевременно, кроме того, в пятиэтажке на Суворова в подъездах утеплены оконные проемы над входными группами, отремонтированы входные блоки. В ближайшее время по объектам будут подписаны паспорта готовности к отопительному периоду 2014-2015 гг потребителей тепловой энергии.

В целом же, как отметили в департаменте ЖКХ, на сегодняшний день большинство домов города к отопительному сезону готовы. В числе управляющих организаций- лидеров, помимо ООО УК «РЭП-17» и ООО УК «Брусилова», МУП УК «ДЕЗ», ООО «ЖЭУ-21», ООО «Фаворит», ООО «УК ЖЭУ». С отставанием от графика ведут подготовку объектов к зиме ООО «УК Центрального района  города Твери», ООО «УК Заволжского района», ООО «Октан», ООО «УК «Орша», ООО СК «Эко Строй». В отношении этих компаний применены меры административного воздействия, вплоть до обращений в прокуратуру.

Что касается подготовки генерирующих мощностей, то к настоящему времени ООО «Тверская генерация» подготовлены 26 городских теплоисточников, на оставшихся восьми – работы еще ведутся. Кроме того, производится ремонт теплосетей – по ряду позиций с опережением графика и увеличением показателей. Так, капремонт трубопровода выполнен в объемах, почти в 2,5 раза превышающих запланированные. Сейчас масштабные работы, которые позволят обеспечить надежное теплоснабжение и улучшить гидравлический режим в домах тверитян, продолжаются на теплосетях по улице Коробкова, на Зеленом проезде, проспекте 50 лет Октября.

Управление информации администрации города Твери

Всего за два месяца своего существования вновь созданная организация «Тверская генерация»  задолжала «Тверь Водоканалу» больше 22 миллионов рублей.  Такая же ситуация складывалась и в отношениях с предыдущей теплоснабжающей организацией (обе они  входят в одну группу компаний). То есть  проблема неплатежей тепловиков за холодную воду давно стала хронической. При этом «Тверь Водоканал», понимая меру своей ответственности  перед горожанами, продолжал отпускать воду, несмотря на то, что задолженность только росла.  Чаша терпения переполнилась, когда  стало понятно, что вновь созданная «Тверская генерация», так же, как и ее предшественники, не собирается платить за воду.    

Сумма задолженности уже составляет треть  от  долгов  всех юридических лиц перед «Тверь Водоканалом».   Это становится катализатором проблем на предприятии. Отсутствие платежей ставит под угрозу подготовку «Тверь Водоканала» к зиме, выполнение производственной и инвестиционной программы,  выплату  зарплаты  900 сотрудникам предприятия, а главное – само водоснабжение и водоотведение города.

 «Тверь Водоканал» многократно  обращался  к «Тверской генерации»  с требованием рассчитаться за уже оказанные услуги, предупреждал о возможном отключении воды, но так и не был услышан. Никаких предложений от «Тверской генерации» об урегулировании ситуации с оплатой долга  не поступало.

Поэтому сегодня в 9.00 «Тверь Водоканал» был вынужден начать отключение. Письма с предупреждением  были  заранее  направлены генеральному директору  «Тверской генерации», главе администрации Твери, руководителю Роспотребнадзора по Тверской области и другим должностным лицам.  Кроме того, юристы «Тверь Водоканал» обратились  в Прокуратуру с  просьбой провести проверку и дать правовую оценку действиям «Тверской генерации», связанным с систематическим нарушением платежной дисциплины. Официальное письмо с изложением проблемы направлено также губернатору Тверской области.

«Тверь Водоканал» подчеркивает, что,  предпринимая эти шаги, действует исключительно в интересах жителей города. Таким образом предприятие надеется предупредить возникновение  коллапса, связанного с невозможностью осуществлять водоснабжение и водоотведение.

 

Комментарий ООО «Тверская генерация» по вопросу долга перед ООО «Тверь Водоканал»

ООО «Тверская генерация» не отказывается от своих обязательств перед ООО «Тверь Водоканал»¸ однако, в настоящий момент город крайне нуждается в оперативном завершении летней ремонтной программы системы теплоснабжения. Подготовка к осенне-зимнему периоду осложнилась тем, что ОАО «Тверские коммунальные системы» не оплатило ремонты, которые были проведены по его заказу в первом полугодии текущего года, из-за чего компании-подрядчики оказались в сложном финансовом положении, и ремонтная программа могла быть свернута. ООО «Тверская генерация» была вынуждена направлять подрядным организациям значительные средства авансовыми платежами, тем самым удалось обеспечить соблюдение сроков и объемов работ в рамках подготовки к отопительному периоду. 

В настоящее время, когда ремонты завершаются, а компания начинает получать платежи потребителей за отпущенную тепловую энергию, ООО «Тверская генерация» приступит к проведению необходимых оплат ООО «Тверь Водоканал».

Для более оперативного решения вопроса ООО «Тверская генерация» предлагает ООО «Тверь Водоканал» провести уступку ликвидного долга бюджетных организаций за тепло, поставленное в июле. Всего за два месяца работы общий долг потребителей перед теплоснабжающей компанией составил сумму, почти в три раза превышающую долг «Тверской генерации» перед «Тверь Водоканалом» — 83,5 млн рублей, из них 65 млн рублей задолжали жилищные организации (УК, ТСЖ, ЖСК и т.д.), дебиторская задолженность бюджетных организаций за тепловую энергию составляет 13 млн рублей.

Пресс-служба ООО «Тверская генерация»

Вопрос, вынесенный в подзаголовок, не праздный и возник он не вчера. Тверской трамвай давно находится в подвешенном состоянии.  И с годами ситуация обостряется. К началу сентября положение еще более усложнилось:  директор муниципального унитарного предприятия «Городской электрический транспорт» (МУП «ГЭТ») Игорь Фёдоров подал в суд заявление о банкротстве. Предприятие накопило долги по налогам, перед энергетиками, с которыми не может расплатиться. Что будет дальше?

 

Памятник на колесах

Трамвай в Твери – один из старейших в России. 28 августа ему исполнилось 113 лет. И все эти годы трамвай существовал, за исключением двухлетнего периода разрухи после гражданской войны и последствий  разрушения и  разграбления трамвайного хозяйства в период фашистской оккупации. Но и после этих катаклизмов трамвай восстанавливался и продолжал исполнять свою нелегкую миссию по перевозке пассажиров.

В период наибольшего расцвета в городе действовало 18 трамвайных маршрутов, общая их протяженность превышала 180 километров, трамвайный парк составлял 248 вагонов, длина контактной сети достигла  41,4 километра. На сегодняшний день количество маршрутов сократилось почти в четыре раза, в три с половиной раза снизилась их общая протяженность, количество подвижного состава уменьшилось более чем втрое, практически вдвое короче стала контактная сеть. Такого урона трамвайное хозяйство не понесло и в результате опустошительных                  войн.

Многие эксперты, опрошенные «Тверскими ведомостями»,  полагают, что ничего экстраординарного не происходит, что идет естественный процесс вытеснения трамваев с городских улиц более эффективными видами общественного транспорта. Прилагать усилия для сохранения этого анахронизма на рельсах, по мнению его противников, бессмысленно. Можно оставить трамвай лишь в качестве исторического памятника на колесах.

Трамвай сторонникам альтернативного транспорта видится как основная причина возникновения пробок на улицах Твери. Неманевренный, тихоходный, он препятствует движению колесного транспорта и создает заторы на исторически сложившейся узкой проезжей части городских дорог.

 

Разорительные нулевые

Как тверской трамвай дошел до такой жизни? Простым путем: многие годы никто не заботился о поддержании трамвайного хозяйства в работоспособном состоянии. Даже скудные 90­е не стали столь разорительными, как тучные нулевые, когда кратно возросли и доходы городского бюджета, и доходы пассажиров.  А трамвайное хозяйство продолжало хиреть. За двадцать лет капитального ремонта трамвайных путей не было вообще. Выслужив сроки эксплуатации, стали ветшать и разваливаться трамвайные вагоны. За все нулевые было куплено всего два новых трамвая. Кончилось тем, что МУП «Трамвайно­троллейбусное управление» (ТТУ) было объявлено банкротом, и более трех лет предприятие выводил из долгов конкурсный управляющий. Теперь обанкротилось и МУП «ГЭТ».

В чем причины неэффективной  работы  трамвая?  Ответы на этот вопрос прозвучали на совещании, которое в начале сентября провел глава Твери Александр Корзин. Прежде всего, состояние рельсовых путей. Удалось отремонтировать лишь 3,7 процента их протяженности. Остальное требует замены. В более­менее приличном состоянии лишь два вагона, срок службы остальных – 25–30 лет. Сход трамваев с рельсов – не из ряда вон выходящий случай. Скорость движения устаревших трамваев по раздолбанной колее – от 5 до 15 километров в час. Поездка в тихоходном и тряском вагоне длительна и некомфортна. Трамвайные маршруты дублируются более скорыми и  удобными автобусами и маршрутными такси. Поэтому трамвайный пассажиропоток резко снизился. Отсюда и убытки МУП «ГЭТ».

Что касается ответа на вопрос, сохранится ли трамвай в Твери, то сохранять­то особенно и нечего. Выхода два: либо дождаться, когда трамвайное хозяйство  развалится окончательно, либо начать его восстанавливать и следом развивать.

 

А как в других городах?

По имеющимся сведениям, некоторые областные центры (Воронеж, Иваново) отказались от трамвайных перево­зок вообще. Но почти в 70 российских городах трамвай сохранился, причем не только в столицах краев и областей, но и в ряде городов регионального подчинения (Дзержинск, Старая Русса, Коломна).

В некоторых городах уже появились линии скоростного трамвая, строятся новые. При устройстве трамвайных путей используются современные технологии, применяются бесстыковые рельсы. Проходит испытания созданный на Тверском вагоностроительном заводе современный  низкопольный трамвай, предназначенный для использования в российских условиях. Судя по этим шагам, трамвайное движение во многих городах России закрывать не собираются.

Что же касается зарубежного опыта, то после недолгого охлаждения в середине прошлого века трамвайное движение в европейских странах переживает новый ренессанс. В чем автор этих строк мог убедиться сам в поездке по Германии.

 

Сторонники не сдаются

Между тем, патриотов тверского трамвая немало. В органах власти в том числе. Действуют общественные структуры, активно  ратующие за  возрождение былой популярности трамвая.  И  приводят свои аргументы в пользу этого вида транспорта.  Вагоны трамвая вместительны, нужно с десяток маршруток, чтобы перевезти пассажиров одного вагона. При соответствующих условиях никто не отменял и трамвайные поезда еще большей вместимости. Если убрать с трамвайных маршрутов конкурирующие автобусные, наполняемость вагонов повысится. К тому же сокращение числа маршрутов трамвая, вагонов на линии к уменьшению пробок на магистральных улицах (Орджоникидзе, к примеру) не привело.

Словом, у каждой из сторон свои веские аргументы. Поставить точку в споре, принять судьбоносное для трамвая решение призваны органы власти.

– В органах городской власти явного противостояния нет, – отмечает председатель профильного комитета Тверской городской думы Сергей Делаков. – Примерно две трети депутатов твердо выступают за сохранение трамвая, остальные колеблются. Сомнения колеблющихся вызывают крупные суммы бюджетных средств, необходимые для восстановления и развития материальной базы тверского трамвая.

 

Воля проявлена

 – Мы должны четко обозначить позицию представительного органа власти Твери относительно дальнейшей судьбы городского электротранспорта, выразить свою политическую волю, – заявил глава Твери Александр Корзин. – Мы не должны допустить остановки трамваев и троллейбусов, поручив городской администрации изыскать средства на решение текущих проблем МУП «ГЭТ» и сохранение этого стратегического для областного центра предприятия.

На брифинге для журналистов о дальнейшей судьбе трамвая высказал свою позицию и глава администрации города Юрий Тимофеев. Он отметил, что «МУП «ГЭТ» требуется серьезный объем бюджетных средств – только на поддержание его в текущем состоянии и покрытие убытков необходимо, по меньшей мере,  260 миллионов рублей в год. На ремонт одного километра путей – от 80 до 100 миллионов. Таким образом, на реанимацию только одного маршрута № 5 нужно потратить порядка 940 миллионов рублей».

 – Точка зрения региональной власти совпадает с позицией власти городской: закрывать трамвайное движение нельзя, – сообщил на упомянутом совещании при главе Твери министр транспорта Тверской области Андрей Суязов. –  По всем критериям трамвай вне конкуренции, не случайно сейчас в 70 российских городах есть этот вид транспорта, он возрождается и развивается. 

 

Что предлагается

Городские власти планируют сохранить два трамвайных маршрута – 5­й и 11­й. Начинать вкладывать средства в капитальный ремонт трамвайных путей, в обустройство остановочных площадок, ограждения трамвайных линий. Надо менять приоритеты бюджетной политики, закладывать необходимые средства суммарно в течение трех ближайших лет. В связке с ремонтом путей рассматривается и приобретение новых трамваев, как вариант – производства Тверского вагоностроительного завода.

Руководство МУП «ГЭТ», обеспокоенное в связи с банкротством предприятия  судьбой коллектива в 1200 человек, предлагает оставить и маршруты 13­й и 14­й, проведя на первом этапе легкий и относительно недорогой ремонт путей в Пролетарском районе.

Как осуществятся эти планы, покажет время.

 

Экспертное мнение

Анатолий ДАНИЛЕНКО, бывший конкурсный управляющий МУП «ТТУ»:

– Я передал предприятие без долгов, а МУП «ГЭТ» опять их нахомутало. Все уперлось в идеологию развития общественного транспорта в Твери. Приоритет отдан автобусам и маршруткам, а трамвай поставлен в невыгодные условия. Трамвайные пути постоянно заняты колесным транспортом. Необходимы неприкасаемые выделенные линии для трамвая. Необходимо вкладывать средства в ремонт путей, в обновление подвижного состава. Тем самым повышать конкурентоспособность трамвайного движения.

Евгений ШИМИН

Фото Юрия СУРИНА

Уровень безопасности на этом участке повысится и с появлением других дорожных объектов. Речь идет о строительстве светофоров, переходно-скоростных полос, а также об установке осевого дорожного ограждения на 108 км-185 км. Здесь же планируется обустройство шумозащитных экранов. Как сообщают в Росавтодоре, после получения положительного заключения государственной экспертизы и утверждения проектов, объекты будут включены в федеральную адресную инвестиционную программу в рамках инвестиционного проекта «Расходы на мероприятия по повышению уровня обустройства автомобильных дорог федерального значения».

Переговоры по данному вопросу велись Правительством Тверской области с Федеральным дорожным агентством. Соответствующее обращение в Росавтодор было направлено Губернатором Андреем Шевелёвым. При этом, удалось не только заручиться положительным решением по строительству и установке данных объектов, но и приблизить перспективу их ввода в эксплуатацию. С такой просьбой к главе региона обращались жители поселка Городня. В итоге Росавтодором рассматривается реализация проектов в рамках программы на 2015-2017 гг. Ранее шла речь о 2020-м, сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.

Вопросы реализации в Тверской области инвестиционного проекта по строительству производственно-логистического комплекса, где будут выпускаться промышленно-строительные материалы, обсуждались сегодня на встрече Губернатора Андрея Шевелёва с генеральным директором ООО «Пластик-Строймаркет» Александром Щербаковым.

Компания, входящая в производственно-строительный холдинг «UNIVERSUM», реализует проект в индустриальном парке «Раслово». Общий объем вложений составит порядка 400 миллионов рублей. На предприятии будет создано 200 рабочих мест.

Александр Щербаков рассказал, что в настоящее время на объекте ведутся строительно-монтажные работы. Выполнено устройство фундаментов, в финальной стадии монтаж металлоконструкций производственного корпуса, заказано технологическое оборудование. Сдать объект в эксплуатацию планируется в 2015 году. По словам генерального директора, второй очередью проекта станет строительство складского помещения, в планах также — создание при комплексе научно-исследовательского института, который будет заниматься композиционными материалами и полимерами.

На встрече осуждался вопрос газоснабжения строящегося предприятия. Сложности возникли из-за отсутствия на площадке резерва пропускной способности сетей. После проработки в Правительстве Тверской области ряда вариантов, было принято решение о подключении котельной ООО «Пластик-Строймаркет» к газораспределительным сетям за счет переуступки объемов газа от ОАО «Инженерно-инвестиционная компания», не осуществляющего потребление энергоресурса.

Глава региона подчеркнул, что Правительство готово оказывать содействие в решении вопросов, тормозящих воплощение инвесторами намеченных планов, в том числе — продвигать их интересы в вопросах ресурсообеспечения на стадиях реализации проектов, сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.

фото Александра Дылевского

В ходе визита глава региона посетил множество самых различных:  строительных, ремонтных, производственных, культурных, образовательных, памятных  точек города, проинспектировал ведение работ по устройству теплотрассы поселка «Элтор», убедился в темпах подготовки к сдаче детской поликлиники, кинотеатра «Октябрь», посетил одну из старейших школ города, выслушал отчет главы города Ржева о реконтрукции самолета-памятника МиГ-17, а в заключение посетил крупнейшее в России предприятие по производству башенных кранов – ОАО «Ржевский краностроительный завод».