Рубрика: Экономика

В нашей рубрике вы найдете свежие экономические новости Твери и Тверской области. Самые актуальные новости Тверской области об инвестиционных проектах и льготах для предпринимателей.
Здесь вы также найдете интервью с экспертами и представителями бизнес-сообщества, которые делятся своими мнениями о перспективах развития экономики Тверской области.
  • Заброшенная отрасль

    Нелегкая судьба тверского льна

    лен­долгунец, это голубоглазое растение, испокон веков был символом Нечерноземной полосы России. Без него невозможно представить крестьянский быт, о нем и песни слагали, и в поговорках поминали. Про женщин, закадычных подружек, говорили: «У них и лен не делен!» А со сцен сельских клубов постоянно звучало: «Лен, лен, лен, кругом цветущий лен…» На Тверской земле льняное поле привычно воспринималось как неотъемлемая часть ее пейзажа.

    Тверской области исторически принадлежит лидерство в производстве льна­долгунца. В 1913 году льняное поле занимало в губернии каждый девятый­десятый гектар посевов сельхозкультур, под ним было занято более 140 тысяч гектаров, валовой сбор составлял более 40 тысяч тонн волокна. В предвоенном 1940 году посевы льна были увеличены до 223 тысяч гектаров, в 1945­м они составили 164,9 тысячи гектаров, в 1950­м – 207,4 тысячи гектаров. В последующие годы шло неуклонное сокращение посевов льна­долгунца, однако рост урожайности позволял удерживать валовое производство на уровне свыше 50 тысяч тонн. Так было до 1976 года, когда начавшееся снижение площадей под льном привело к сокращению валового производства льноволокна в Тверской области до 30 тысяч тонн в 1990 году. В том же году в последний раз посевы льна составили свыше 100 тысяч гектаров.

    Экономические реформы начала девяностых, которые не обошли и сельское хозяйство, привели к резкому «сбросу» посевов льна. Ведь в ходе реформ пострадал не только лен, но и хозяйства в целом. Рост цен на ГСМ, технику, запасные части, энергоресурсы – с одной стороны, и снижение закупочных цен на сельскохозяйственную продукцию – с другой, те самые пресловутые ножницы кромсали хозяйства по живому. Сокращались посевы льна. За 1991–1995 годы среднегодовые посевы льна сократились до 69 тысяч гектаров, а с 1996 по 2000 год – до 36,6 тысячи гектаров. В 2001 году они опустились до 22,1 тысячи гектаров. И даже некоторый рост урожайности 2001 году было получено в среднем по 4,6 центнера льноволокна с гектара против трех и более в предшествующие девяностые) не мог компенсировать серьезные потери в валовом производстве льноволокна. В 2001 году оно составило 10,2 тысячи тонн.

    Заброшенная отрасль

    Тут можно возразить, что сброс площадей подо льном происходил не только в Тверской области, но и в целом по России. Мол, трудности реформирования коснулись всех без исключения. Это так. Но статистика свидетельствует, что цифры ежегодного сброса льняных площадей в целом по России обусловлены прежде всего их резким сокращением именно в хозяйствах Тверской области. Если в 1995 году на долю Тверской области приходилось 34 процента льняных полей России и 37 процентов валового сбора льноволокна, то в 2000 году уже вдвое меньше (соответственно 16 и 17 процентов).

    Ни в одном из льносеющих регионов не были отмечены подобные темпы развала льноводства, как в Тверской области. Наоборот, наши ближайшие конкуренты по объемам производства льноволокна – Новосибирская область, Алтайский край и Удмуртия – имели устойчивые тенденции к ежегодному наращиванию посевных площадей подо льном при более высокой урожайности. В результате если в 2003 году производство льноволокна хозяйствами Тверской области сократилось по сравнению с 1995 годом на 60 процентов, то в среднем по другим регионам РФ возросло на четыре процента.

    К тому времени всем стало ясно: если так дело пойдет и дальше, то нам придется распрощаться с одной из важнейших отраслей сельскохозяйственного производства Тверской области. Но также было ясно, что решить комплекс проблем в льноводстве можно только при активной государственной поддержке льноводства. Для этого была разработана и принята областная целевая программа «Развитие льняного комплекса Тверской области на 2001–2005 годы». Одним из приоритетных направлений развития льноводства было заявлено увеличение посевов льна. Так, к 2005 году они должны были вырасти до 50 тысяч гектаров. Но в то же время высказывалось мнение, что области вполне по силам расширить посевы до… 200 тысяч гектаров. Льноводство, эта исконно тверская, отработанная до мелочей отрасль, могла стать локомотивом, который вытащит всю экономику сельскохозяйственного производства. Однако запланированного роста производства льноволокна достичь не удалось. В 2003 году посевная площадь подо льном составила 24,8 тысячи гектаров (программой намечено 36,9 тысячи гектаров), валовой сбор волокна – 9,78 тысячи тонн (против намеченных 19,6 тысячи тонн). К 2005 году посевы льна не только не достигли 50 тысяч гектаров, но даже уменьшились более чем вдвое – до 20,1 тысячи гектаров, валовой сбор составил 11 тысяч тонн. В 2007 году лен был посеян на 9,46 тысячи гектаров, сдано на приемные пункты 5,3 тысячи тонн сырья в переводе на льноволокно.

    Прошу прощения у любознательного читателя, что замучила его множеством цифр. Но без цифр, увы, не понять, куда движется наша льняная отрасль. В 2010 году в Тверской области лен был посеян на 6,5 тысячи гектаров. А ведь, казалось бы, совсем недавно один Торжокский район сеял до 10 тысяч гектаров льна. Известный своими успехами в льноводстве далеко за пределами Тверской области торжокский колхоз «Мир» стабильно из года в год засевал льном 500 гектаров. И только в 2010 году уменьшили площадь подо льном на 100 гектаров. А в нынешнем году лен в колхозе был посеян всего на… 150 гектарах. Почему такой сброс площадей? В колхозе лен растят настоящие мастера своего дела, и урожаи здесь такие, за которые в советские времена давали Героя Труда: свыше 10 центнеров льноволокна с гектара. И это при их­то площадях! О проблемах льноводов мы беседуем с председателем колхоза «Мир», депутатом Законодательного Собрания Тверской области Николаем Поповым (на снимке).

    – В 2010 году мы засеяли льном 401 гектар. 45 льняных гектаров погибли, выгорели на корню в связи с засухой. Казалось бы, не было надежды, что что­то вырастет на льняном поле вообще, но наши льноводы работали не покладая рук. В результате с оставшихся площадей получили по 11,3 центнера льноволокна с гектара. Однако цены были таковы, что, сдав лен на Вышневолоцкий льнозавод, колхоз получил… 2,5 миллиона рублей убытка. В связи с тем, что в том же году мы получили субсидии из областного бюджета за сданную продукцию, убытки ото льна сократились до 84 тысяч рублей. Но ведь это все равно убытки! Дело в том, что в прошлом году было отменено субсидирование льна из федерального бюджета. Правда, в этом году его вернули, и не по три тысячи рублей на тонну сданного льноволокна, а по пять тысяч. Но, как говорится, поезд уже ушел…

    Сегодня вопрос стоит так: если не будет нормальных цен на льнопродукцию, то не будет и льна. Он не нужен даже нашему хозяйству, которое имеет специализированную технику, кадры. Причем работаем мы на своей, отечественной технике. Уже три года абсолютно не применяем ручной труд. За счет ворошения, оборачивания ленты механизмами мы убираем лен в лучшие сроки, сдаем высокономерную продукцию – и ничего не получаем. Я уже не говорю о том, что даже положенные нам небольшие деньги не получаем своевременно: выплата может растянуться на год. И причина не только в Вышневолоцком льнозаводе, там у самих проблем выше крыши.

    В прошлом году «номерник» тресты (оцененной единицей. Качество сданной на льнозавод тресты оценивается номерами. Чем выше номер, тем выше качество. – Н.Н.) стоил три тысячи рублей за тонну. А нужно было бы платить 4 тысячи, тогда мы имели бы возможность сработать на льне по нулям. То есть без убытка, и это при том, что наш колхоз всю тресту сдал номером 1,96. А дотации дали – это сверх того. Они пойдут на расширение площадей, покупку техники, гербицидов, ядохимикатов, удобрений. В этом году номерник стоит уже 4 тысячи, но затраты увеличились в разы. Посеяли 150 гектаров льна, потому что нет выгоды его возделывать. И бросать горько, обидно. Самое страшное, что не посей лен всего один год – и вся техника, оборудование, сушильное хозяйство пойдут прахом.

    Надо, чтобы определились на федеральном уровне, нужна эта культура или нет. Если нужна – давайте с ней работать. В свое время Тверскую область заслушивали в Правительстве России по социально­экономической ситуации. И будто бы была достигнута твердая договоренность с правительством о строительстве в Тверской области льнокомбината. Другими словами, у себя дома мы имели бы законченный цикл производства льна. Но дальше разговоров этот вопрос не продвинулся.

    А куда он может двинуться сейчас? Какой комбинат? Для этого нужно 20–25 тысяч гектаров посевных площадей при урожайности 6–7 центнеров волокна с гектара. Вот тогда этот комбинат будет обеспечен сырьем. А сегодня область снизила посевы льна до 6 с небольшим тысяч гектаров. При такой ситуации никто в правительстве о комбинате и говорить не будет.

    Но, несмотря ни на что, в Тверской области остаются хозяйства, которые упорно продолжают сеять лен. В Торжокском районе их два: колхозы «Мир» и «Победа». В колхозе «Мир», например, все 150 льняных гектаров нынче убрали на семена. Семян заготовили где­то на 300–350 гектаров посева. И когда колхозного председателя спрашивали, зачем ему хлопоты с семенами, он отвечал: а вдруг придет осознание, что мы не то делаем со льном? Как тогда быть?

    – Лен не просто трудоемкая культура, она требует к себе грамотного, даже тонкого отношения, – объясняет Николай Попов. – И чтобы она не пропала, чтобы потом не заносить ее в «Красную книгу» сельского хозяйства, нужно принимать неотложные меры для спасения льноводства. Для начала определить у себя в Тверской области хотя бы два десятка льноводческих хозяйств. Установить закупочную цену, при которой льном было бы выгодно заниматься. А так, сколько программ ни разрабатывай (федеральных, областных ли), какие новации ни придумывай, если не платить достаточные деньги за произведенную продукцию, толку не будет, – считает Николай Попов. – Нашему хозяйству, к примеру, не очень удобно заниматься картофелем: слишком каменистые почвы. В этой связи с удовольствием расширили бы посевы льна. Но не думайте, что мы стремимся что­то урвать: в себестоимости льнотресты оплата труда занимает 15–20 процентов. Остальное – техника, горючее, электроэнергия, удобрения, гербициды и прочее.

    – Можно принять такое волевое решение, перенаправить бюджетные деньги тем хозяйствам, которые будут выращивать лен. Но ведь нужны льнозаводы, куда надо будет сдать выращенное сырье. А все заводы – это частные предприятия, им просто так деньги не отдашь…

    – Это вторая часть проблемы, – соглашается Попов. – В области осталось два работающих завода: Вышневолоцкий и Бежецкий. А было их только в Торжокском районе четыре, а по области 43. Да, действительно, с субсидированием двух оставшихся заводов дело сложное. Это частные предприятия, на том же Вышневолоцком льнозаводе несколько хозяев. Но все равно проблему надо решать. Нужно, чтобы такое решение было принято на уровне Федерации. В России есть положительный пример с сахарной свеклой. Эту культуру постепенно добивали. Сегодня же ее производство увеличено в разы. Приобретена мощная техника. Проведена ценовая политика. Построены сахарные заводы. Я не говорю, государственные они или частные. Это не имеет значения. Главное, что они есть и что культура возделывается.

    В свое время в Тверской области была сделана попытка налаживания выпуска котонизированного льноволокна. Цель – сохранить, с одной стороны, льноводство как отрасль, с другой – дать сырье для текстильной промышленности области, которая утратила источники сырья (хлопка) в связи с развалом СССР. Однако налаживание выпуска котонизированного волокна шло крайне медленно и не было осуществлено. Так и не были пущены в эксплуатацию цеха котонизации на Краснохолмском и Грузинском льнозаводах, строительство которых было начато в 1994 и 1995 годах. До 1998 года работала линия котонизации в кооперативе «Кашин­котон». В 1998 году было выпущено 57 тонн котонизированного волокна. Так и не пущенная в промышленную эксплуатацию, линия морально устарела и требовала модернизации еще в 1998 году.

    – По моему глубокому убеждению, – говорит Николай Попов, – вопрос с увеличением посевов льна и даже его первичной переработкой можно решить на уровне области. Пока можно. Но в масштабах России нужны усилия государственные. Чтобы в Министерстве сельского хозяйства появился специалист, который бы знал лен. И сумел бы доказать вышестоящему начальству его пользу и необходимость.

    Пользу и необходимость льна доказывать не надо. Это давно известно во всем мире. Сегодня изо льна шьют не только посконные крестьянские рубахи. Лен идет на производство элитной одежды, которая стоит больших денег. И очень обидно, что одежду изо льна нам поставляет заграница.

    Не так давно в расположенном на территории Торжокского района научно­исследовательском институте льна проходил международный семинар, где обсуждалось значение льна. Были делегаты из стран Балтии, Польши, Белоруссии. Несмотря на собственные проблемы, институт работает, выполняет возложенную на него миссию. Но кто востребует его научные разработки, если льна с каждым годом становится все меньше? Ну а без науки (если она вдруг прикажет долго жить) отрасль вряд ли долго продержится. Вот и выходит, что заниматься льном надо по всему циклу – от науки до прилавка.

    Надежда НЕСТЕРОВА

  • Испортили дорогу…

    Вдоль старой железнодорожной ветки вырубают лучший лес

    Участок железной дороги между Торжком и Кувшиновом представляет собой один из немногих в Центральной России «ретроучастков». Только здесь на станциях можно увидеть семафоры. Сама дорога идет по песчаной насыпи (во всех других местах она галечная), рельсы местами еще довоенные или сразу послевоенные. В былые годы, пока по дороге во множестве ездило местное население, по привычке предпочитавшее дешевую «железку» вполовину более дорогому и менее надежному автобусному сообщению, тут можно было встретить «раритетных» бабулек и дедов, помнивших войну и знавших причины появления неприметных с виду неровностей по краям железнодорожного полотна. Из их рассказов выяснялось, что ямки и бугорки часто являются воронками и позабытыми могилами военного времени, а иногда это следы построек, которые давно уже исчезли и только в памяти человеческой оставались еще несколько десятилетий.

    К сожалению, то время миновало, старички отошли в лучший мир, их рассказы не были предусмотрительно записаны и также исчезли почти бесследно. Но дорога, как ни парадоксально, осталась совершенно той же, что и в 1940­х, разве что страшно обезлюдели деревни, покосились или исчезли маленькие будки на полустанках и разъездах. Да вместо жителей поездами все больше пользуются дачники, особенно в летнее время. Ну, и катаются еще любители ездить по глухомани с известным комфортом – ибо вагоны к тепловозам подают хорошие, хотя и старенькие.

    Она красивая, эта дорога, хотя явных достопримечательностей вдоль нее немного. Роскошен старый деревянный вокзал в стиле модерн в Кувшинове (на снимке) – один из лучших и оригинальнейших в нашей области. Там, где путь пересекают реки, открываются красивые панорамы. Особенно хороши берега Осуги, открытые с дороги километров на десять в обе стороны. Нельзя пропустить трогательный в своей заброшенности старый вокзальчик в Щербове с крупной табличкой в память о погибших здесь в 1942 году железнодорожниках. Но в большинстве мест железную дорогу окружают только жиденькие перелески, рощицы и лесополосы, посаженные здесь для защиты дороги от снежных заносов. Впрочем, они были очень живописны, особенно по осени.

    Решив прокатиться по этой дороге в один из немногих погожих дней нынешнего октября, мы были изрядно ошарашены, совершенно не узнав прежней красоты: вокруг железнодорожного полотна, словно после бомбежки, везде на многие километры свалены деревья, мусор, неубранные пни. Никакой системы в поразительной по своей неряшливости вырубке заметить было невозможно. Вырубка идет от самого Кувшинова полосой шириной метров в 100­150, кое­где шире. Причем, подобно действию смерча, она петляет то по одной, то по другой стороне железной дороги, и именно по той, где лес был лучше и чище. В иных местах вырубка далеко отходит от дороги, так что ее и не видно за кустами и старым олешником, затем снова подбирается к полотну.

    В этих местах вообще­то нет лесов, и только вдоль железной дороги идет полоска настоящего леса с грибами и ягодами. Теперь, понятно, уже не идет.

    На вопрос к проводнице, что она думает по поводу увиденного, женщина почему­то со злостью сказала:

    – Давно надо было спилить. Каждую зиму бригады ездят расчищать путь от упавших деревьев. Вы не ездили и не знаете, а сразу думаете, что тут что­то не так.

    Позволю все­таки предположить, что тут многое не так. Лишь мужество местных жителей позволило сохранить красивую лиственничную аллею в Щербове. Посаженная сразу после войны, красавица аллея тоже глянулась порубщикам, хотя уж никак не мешала поездам, будучи гораздо дальше от дороги положенных пятидесяти метров. Люди вышли к дороге… и тогда выяснилось, что если возражают – и ладно, не будем рубить. Порубка продолжилась уже за деревней, там, где местные жители оказались менее расторопными. Не очень­то все это похоже на правильное ведение лесного и дорожного хозяйства.

    Кроме того, как нам известно, угрозу железнодорожным путям создают не только старые гнилые деревья (мимо которых, кстати, порубщики благополучно прошли, и они продолжают путям угрожать). По правилам запрещается скопление вдоль путей сухого валежника, порубочных остатков и других горючих материалов. Между тем именно горючих материалов вдоль дороги свалено – сколько угодно. Причем в этом отношении одинаковы и прошлогодние, уже начавшие зарастать травой вырубки, и нынешние, свежие.

    Хочется надеяться, что на сей факт обратит внимание и прокуратура. Хотя жители окрестных деревень сильно боятся вступать в прения с железной дорогой (если порубка ведется действительно железной дорогой) и в беседах предпочитают не называть себя. Щербовский инцидент остался единственным, да и вообще обстоятельство, что получилось сохранить хоть что­то, воспринимается как чудо. И надолго ли получилось сохранить?

    А дорогу испортили. Просто грустно стало ездить по ней. Даже и хорошо, что поезд «Москва – Осташков» ночной. Не видят скромные дачники нескромных­то ведь у всех свои авто) нашего безобразия, все надеются, глупые, что как была, так и осталась Тверская область дивным краем заповедных лесов, полей и озер…

    Павел ИВАНОВ

  • Не нужны им договоры, лучше уж в оффшоры

    Чтобы уйти от уплаты долгов, владельцы ТГК­2 не прочь «кинуть» своих потребителей

    Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) признала несостоявшейся дополнительную эмиссию акций ТГК­2 на сумму 19 миллиардов рублей. Сумев продать менее 30 процентов новых акций на сумму 5,54 миллиарда рублей, компания, подконтрольная группе «Синтез», подала в ФСФР не весь комплект документов для регистрация отчета. Процедура была приостановлена, одновременно в ведомство поступила жалоба миноритарного акционера ТГК­2 – фонда Prosperity Capital, обвинившего «Синтез» в размывании доли «младших» акционеров. Действия Prosperity ставят под угрозу срыва программу развития ТГК­2, заявил «Синтез».

    Допэмиссия ТГК­2 на сумму 19 миллиардов рублей (1,9 триллиона новых акций) привела к обострению давнего конфликта между контролирующим акционером компании – группой «Синтез» сенатора от Чувашии Леонида Лебедева и миноритарием, фондом Prosperity Capital Management. «Синтез» заявил, что средства, привлекаемые в рамках допэмиссии, необходимы для развития ТГК­2. Бумаги размещались в пользу компании «Совлинк» и двух оффшоров: кипрского Coreplan и Migdale Trade, зарегистрированного на Британских Виргинских островах. Компании выступали брокерами, конечный участник сделки не раскрывался, «Синтез» обещал назвать нового акционера после завершения размещения допэмиссии. Prosperity не смог заблокировать эмиссию (акции фонда «зависли» в результате конфликта акционеров, когда миноритарий пытался предъявить свои бумаги «Синтезу» к обязательному выкупу). После оглашения участников закрытой подписки миноритарий подал жалобу в Федеральную антимонопольную службу, предположив, что за ними стоит сам «Синтез», стремящийся размыть его долю в ТГК­2. Однако размещение продолжилось.

    Для законопослушных граждан эта информация может быть до лампочки. Если не знать подноготную дела, которое может пахнуть керосином. (Употреблено не для красного словца. Но об этом позже.)

    Кто не знает: ТГК­2 – это территориальная генерирующая компания № 2. Она создана в феврале 2005 года. В конфигурацию ТГК­2 входят генерирующие предприятия шести регионов: Архангельской, Вологодской, Костромской, Новгородской, Ярославской и Тверской областей. Под управлением ТГК­2 – 16 ТЭЦ, 10 котельных, 4 предприятия тепловых сетей. Среди них тверские ТЭЦ № № 1, 3, 4, Вышневолоцкая ТЭЦ, Каменская котельная в Кувшинове и предприятие тепловых сетей в Твери.

    С сентября 2008 года ОАО «Территориальная генерирующая компания № 2» (Ярославль) становится основным акционером ОАО «Тверские коммунальные системы» (ТКС). С начала прошлого года ТКС получают в аренду ТЭЦ и магистральные сети Твери и становятся поставщиком услуг по теплоснабжению областного центра.

    Теперь теплее, понятнее? Для граждан, дрожащих от холода в канун светлого праздника Покрова (14 октября), когда природа грозит то дождем, то снегом, ТКС никак не могут стать дружественной населению организацией. Для населения, лязгающего зубами от холода, по большому счету неважно, кто поставщик, кто главный акционер и даже какие «бабки» наваривают на наших коммунальных бедах управленцы ярославского и тверского розлива. Лишь бы тепло было в квартирах и из кранов лилась горячая вода. Но вот с этим из­за поведения хозяев ТГК­2 и ее «дочки» ТКС возникают большие проблемы.

    Действительность такова, что ТКС в долгах как в шелках. На начало октября долг поставщикам газа – ООО «Газпром межрегионгаз Тверь» – ни много ни мало 737 миллионов рублей. Другое дочернее предприятие ТГК­2 – ООО «Вышневолоцкая ТЭЦ» – задолжало 77,9 миллиона. И чем ближе к суровым холодам, тем устойчивее рост долгов. Несмотря на поручение Губернатора, решения о погашении задолженности за газ Законодательного Собрания, Тверской городской думы, трехстороннее соглашение, подписанное представителями областной, городской администраций, ОАО «ТГК­2» – собственника ТКС, платежи не поступают, хотя со времен царя Гороха известно, что долг платежом красен. Странно и другое: ТГК­2 игнорирует и утвержденную трехсторонним соглашением схему ликвидации задолженности, по которой компания должна погасить лишь половину долга ТКС. В сложившейся ситуации поставщик газа вынужден прибегнуть к непопулярным, но законным мерам: ограничить подачу газа для ТКС. Жителям Твери, оставшимся без коммунальных удобств, «Газпром межрегионгаз Тверь» рекомендует обращаться с требованиями к официальным лицам, непосредственно причастным к критической ситуации: генеральному директору ОАО «ТГК­2» Владлену Лазаревичу Александровичу, и.о. генерального директора ОАО «ТКС» Андрею Михайловичу Грибкову, главе администрации Твери Василию Борисовичу Толоко.

    Однако, по большому счету, надо брать выше. Так высоко, что головы могут закружиться. Главный акционер ТГК­2 Леонид Леонидович Лебедев – предприниматель, совладелец группы «Синтез» (нефтедобыча, электроэнергетика), представитель в Совете Федерации от Чувашии, заместитель председателя комитета Совета Федерации по экономической политике, предпринимательству и собственности, член комиссии Совета Федерации по естественным монополиям. Олигарх. В рейтинге российских миллиардеров, по данным журнала «Финанс», на начало этого года занимал 53­е место. Два года назад – всего лишь 330­е. Журнал «Форбс» в 2010 году оценил доходы семьи Леонида Лебедева в 44 миллиарда 44 миллиона рублей, из которых 27,41 миллиарда рублей его собственные доходы. (Для сравнения: доходы бюджета Тверской области на нынешний год около 40 миллиардов.)

    Именно «Синтез» Леонида Лебедева пытался разместить ценные бумаги в пользу компании «Совлинк» и двух оффшоров. Как хорошо известно из новейшей истории, перекачка средств в оффшоры – испытанный способ ухода от правовой и материальной ответственности. Имена известных олигархов­оффшористов на слуху даже у населения, задавленного сумятицей российской жизни.

    Говоря низменным стилем, нас попытались «кинуть». С уходом в оффшоры хитро и запутанно выстроенная конструкция по теплоснабжению могла попросту рухнуть. Вариант безвыходного положения, в смысле отсутствия тепла и горячего водоснабжения, сразу для шести регионов, включая наш, не из области распаленной фантазии. Долги за газ растут и в пяти других регионах. У поставщиков газа возникает серьезное подозрение, что такая политика ведет к сознательному банкротству и что на месте погрязших в долгах организаций появятся новые, формально к ним отношения не имеющие. Наши ТКС могут приказать долго жить, взамен них варяги именно они, как правило, диктуют условия игры на тепло­, водоснабжающем рынке Тверской области) создадут что­то новенькое, как правило, аналогичное с известной конторой «Рога и копыта».

    Контора начнет экономическую жизнь с чистого листа. Но кто будет расплачиваться по долгам? И куда уходят деньги, которые вносят за так называемые коммунальные удобства законопослушные граждане? Граждане рассуждают здраво: коммуналка – черная дыра и один из наиболее выгодных способов личного обогащения чиновников и приближенных к ним коммерсантов. Не случайно же Президент России дал задание разобраться в этой сфере особо уполномоченным лицам.

    Но, думается, вопросы г­ну Лебедеву компетентные лица вряд ли зададут. Депутатская, понимаете ли, неприкосновенность.

    Можно предположить, почему на горизонте замаячили оффшоры. Совет Федерации возглавила Валентина Матвиенко, озвучив намерение о ротации членов Совета Федерации, появлении новых лиц, способных внести дух по­настоящему продуктивной работы. Не факт, что Чувашия продолжит полномочия своего представителя в Совете Федерации. Соответственно, могут появиться проблемы в бизнесе. С политикой, как известно, он тесно переплетен. Чем крупнее политик, тем, как правило, успешнее подконтрольный ему бизнес. Выпавшим из обоймы иногда приходится куда­то перекачивать активы. В этом случае наиболее подходят Британские Виргинские острова.

    Олигархам – олигархово, но мы­то месяцами не видим ГВС (горячего водоснабжения) и не чувствуем приятного жара в батареях отопления. И дрожим под угрозой того, что за огромные долги вообще все отключат.

    Валерий БУРИЛОВ

  • Субсидии животноводам предоставит бюджет

    Постановление о предоставлении субсидий на поддержку и развитие птицеводства и свиноводства принято Правительством Тверской области, сообщает региональный департамент территориальной и информационной политики.

    Субсидии могут быть направлены на закупку кормов, реконструкцию и модернизацию действующих животноводческих объектов, строительство новых объектов, приобретение племенного скота, сельскохозяйственной техники.

    Субсидии предоставляются за фактически произведенные объемы продукции в первом квартале 2011 года.

    Главным распорядителем средств, выделяемых из областного бюджета Тверской области на предоставление субсидий, является министерство сельского хозяйства Тверской области.

    Получить финансовую поддержку из областного бюджета смогут товаропроизводители, зарегистрированные в качестве налогоплательщиков на территории Тверской области, при наличии у них поголовья свиней или птицы и отсутствия в отношении них процедуры конкурсного производства.

    Ставка субсидирования за производство тонны свинины живом весе) составляет 7324,8 рубля, за тонну мяса птицы живом весе) – 462,41 рубля, за тысячу яиц – 321,94 рубля.

  • Приемная решает вопросы

    С давних времен в России хлеб является главным продуктом на столе. Много говорят о необходимости выпекать его качественно и продавать по доступной цене. И возможности находят. Правда, не всегда… Предприниматель из Вышневолоцкого района Зоя Лебедева столкнулась с тем, что хлеб из ее пекарни в крупные супермаркеты не принимают. А другой возможности реализовывать свою продукцию у Зои Петровны нет.

    Мини­пекарне Зои Лебедевой чуть более 13 лет. Здесь работают 23 человека. Хлеб выпекают по уникальной технологии: на хмелевой закваске без применения дрожжей. Усилители вкуса не добавляют. Рецепты старинной технологии Зоя Петровна собирала по крупицам по хуторам и станицам Краснодарского края, у долгожителей. Этот хлеб не черствеет до пяти дней. Редкая пекарня выпускает такой экологически чистый и полезный продукт.

    Казалось бы, и полезный, и вкусный. Но реализовать хлеб Зоя Петровна не может. Она провела переговоры с представителями нескольких крупных сетевых супермаркетов, представленных в Вышневолоцком районе. Ни в одном из них принимать продукцию не согласились. Отпускная цена оказалась ниже, чем у других производителей. Сырье закупается местное, добавки не используются, вот и получается, что этот хлеб по стоимости составляет серьезную конкуренцию другим хлебопекам. А документы на поставку хлеба с другими производителями подписаны, и терять прибыль владельцы супермаркетов не хотят.

    Свою продукцию Зоя Лебедева представляла на ярмарках выходного дня. Среди покупателей изделия пользуются спросом. Но продать на выставке хлеба можно не больше нескольких сотен булок. А пекарня может выпекать в сутки до 20 тонн хлебобулочных изделий, всего 36 видов. Сейчас пять печей работают не на полную мощность, производя лишь 400 килограммов продукции. Если же организовать работу пекарни в полном режиме, это даст дополнительно 30 рабочих мест, пойдут налоговые отчисления в местный бюджет.

    После многочисленных хождений по кабинетам и безрезультатных переговоров Зоя Петровна обратилась за помощью в региональную общественную приемную председателя партии «Единая Россия» В.В. Путина. Еще теплилась надежда, что выход должен быть и ситуацию можно изменить. Не закрывать же производство, оставив людей без работы.

    Ситуация действительно изменилась. Ведь, по словам руководителя общественной приемной Ирины Блохиной (на снимке), если человек обращается за помощью, он должен ее получить. По инициативе Ирины Блохиной состоялись телефонный разговор, а затем встреча Зои Лебедевой с одним из крупнейших ритейлеров Верхневолжья – генеральным директором сети магазинов «Тверской купец». В ходе встречи были проверены производственная линия и технические возможности по выпуску продукции, достигнута договоренность на поставку хлебобулочных изделий в магазины этой сети.

    Договор подписан, и с начала октября хлеб из мини­пекарни Зои Лебедевой реализуется через сеть супермаркетов. Понятно, что малый бизнес сегодня, несмотря на серьезную поддержку государства, испытывает определенные трудности. Но шаги к решению проблем делаются, и одной из них в Вышневолоцком районе стало меньше.

    Информация предоставлена региональной общественной приемной В.В. Путина

  • ТВЗ порадует железнодорожников комфортом

    До конца года на российские железные дороги поступят десятки новых поездов сопровождения специального подвижного состава

    6 октября приемочная комиссия, работавшая на Тверском вагоностроительном заводе (входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), одобрила опытные вагоны сопровождения ремонтно-восстановительных и хоппер-дозаторных поездов и разрешила производство установочных серий вагонов моделей 61-4483 и 61-4484. Опытные образцы после получения сертификата соответствия в СС ФЖТ (система сертификации на федеральном железнодорожном транспорте) будут направлены в эксплуатацию, а завод приступит к серийному производству этой продукции.

    Новые вагоны сопровождения разработаны на Тверском вагоностроительном заводе по заказу Департамента путей ОАО «Российские железные дороги». Вагон модели 61-4484 включается в состав ремонтно-восстановительного поезда и используется для работы и проживания путейных бригад, обеспечивая комфортные условия труда и отдыха для железнодорожников, занятых обслуживанием и ремонтом путевого хозяйства. В нем оборудованы мастерская, кладовая, сушилка одежды, душевая с системой нагрева горячей воды, туалет, купе для проживания и кухня, оборудованная современной бытовой техникой. Предусмотрено энергоснабжение от бортовой дизель-генераторной установки, позволяющей обеспечивать автономное существование вагона, а наличие кондиционера и автономной дизельной горелки котла дают возможность использовать его для работы в различных климатических условиях. В вагоне предусмотрено все, чтобы сделать работу и быт железнодорожников более комфортными и соответствующими требованиям ХХI века.

    Вагон модели 61-4483 предназначен для сопровождения хоппер-дозаторных поездов. Помимо всего выше обозначенного он оборудован дизель-компрессором, который используется во время автоматизированной разгрузки вагонов.

    Опытные образцы вагонов сопровождения созданы на ТВЗ в кратчайшие сроки. Практически через полгода после получения технического задания опытный образец вагона, созданный практически с нуля, был представлен заказчику. На протяжении 2011 года модели проходили испытания, а в сентябре экспонировались на международной выставке «ЭКСПО 1520» в подмосковной Щербинке.

    Планируется, что до конца 2011 года ОАО «Российские железные дороги» получит 43 новых вагона сопровождения. В 2012 году заказ на эту технику будет существенно выше, поскольку, как отметил во время визита на ТВЗ вице-президент ОАО «РЖД» Владимир Воробьев, на российских железных дорогах эксплуатируется более 8 тысяч вагонов сопровождения и практически все они выработали свой ресурс. Так что новая разработка Тверского вагоностроительного завода, входящего в состав ГК «Трансмашхолдинг», очень своевременна.

    Управление по связям с общественностью ОАО «Тверской вагоностроительный завод»

  • В Центральном районе без нарушений не работает ни одна управляющая компания

    Специалисты Главного управления «Государственная жилищная инспекция» Тверской области составили рейтинг управляющих компаний Твери по состоянию на 1 октября. 

    За основу оценки работы управляющих компаний было взято количество выявленных нарушений на 1000 квадратных метров обслуживаемого жилого фонда, сообщает департамент территориальной и информационной политики.

    В Заволжском районе лучшие показатели (нарушений не выявлено) у трех управляющих компаний: «Застава плюс», «Дом» и «Соверен-К». Лидируют по количеству нарушений по отношению к обслуживаемой площади жилья управляющие компании «Фаворит» (коэффициент 1,24), МУП «Тверь-общежитие» (0,69) и «Управляющая компания Заволжского района г. Твери» (0,65).

    В Московском районе не выявлены нарушения у управляющих компаний «УК ЖЭУ-18», «Чайка», «Тверской строительный центр», «Реформа 1028». Наибольшее количество выявленных нарушений у «Управляющей компании Московского района г. Твери» (коэффициент 0,53), ЖЭУ «Южный» (0,37) и «Управляющей компании „Южный“ (0,18).

    В Пролетарском районе не выявлено нарушений только в деятельности УК „Дома в порядке“. Больше всего нарушений в работе „Управляющей компании Пролетарского района г. Твери“ (коэффициент 0,55), УК „ЖЭУ-20“ (0,26), УК „ЖЭУ-10“ (0,24), УК „ЖЭУ Мамулино“ (0,23).

    В Центральном районе без нарушений не работает ни одна управляющая компания. Наибольшее их количество у МУП „ТДЕЗ“ (коэффициент 0,51) и Управляющей компании Центрального района г. Твери» (0,27).

  • В Кимрах построен новый завод

    Полмиллиарда рублей инвестиций вложено в современное российско-американское предприятие по выпуску деталей для авиационных теплообменников

    ввод в эксплуатацию научно-производственного комплекса в Кимрах стал вторым этапом инвестиционного проекта по расширению производственных мощностей и технологических возможностей компании «Хамильтон Стандард-Наука», который реализуется с 2007 года. Первый этап проекта был завершен в 2008 году, когда производство наладили на арендованных площадях. И вот теперь появился собственный комплекс, оснащенный современным оборудованием.

    Совместное российско-американское предприятие «Хамильтон Стандард-Наука» со-здано в 1994 году. Его учредителями стали американская «Хамильтон Сандстренд», крупнейший разработчик и поставщик наукоемкой продукции аэрокосмического и промышленного применения, и отечественное предприятие ОАО «Научно-производственное объединение „Наука“ – лидер в области со-здания систем и агрегатов кондиционирования, жизнеобеспечения для авиационно-космической техники в России и международных космических программ. Сегодня продукция совместного предприятия успешно эксплуатируется на самолетах ведущих самолетостроительных компаний мира: „Боинг“, „Эрбас“, „Бомбардье“, „Эмбраер“, „Сааб“, „Туполев“ и других. На предприятиях компании, включая новый комплекс в Кимрах, осуществляется также проектирование и производство ряда агрегатов интегрированной системы кондиционирования воздуха для российского самолета нового поколения МС-21. Кроме того, новое кимрское производство обеспечит мощности для серийных поставок продукции по программам „Боинг 787“ и „Эрбас А380“. В будущем комплекс призван стать одним из мировых центров по проектированию и производству авиационных теплообменников.

    В церемонии открытия нового комплекса приняли участие Губернатор Тверской области Андрей Шевелёв, Председатель Законодательного Собрания Андрей Епишин, вице-президент „Хамильтон Сандстренд“ Том Пелланд, генеральный директор НПО «Наука» Евгений Меркулов, глава города Кимры Максим Литвинов.

    – Для нас это очень важный проект, – сказал в приветственном слове Губернатор. – Общий объем инвестиций составил 500 миллионов рублей, в бюджет поступят немалые средства. 350 кимряков получили возможность работать на современном предприятии. Их семьи станут жить гораздо лучше, будут с уверенностью смотреть в завтрашний день. Очень значимо и само название компании: ключевое слово в нем – наука. Это символ того, что бизнес в России начал переориентироваться с экстенсивного пути развития на интенсивный. И уже не нефть и газ становятся главным достоянием страны, а люди с их умением и знаниями. Уникальные технологии «Хамильтон Стандард-Наука» признаны во всем мире и реализуются в Тверской области. Поэтому с уверенностью можно говорить о том, что процессы модернизации, на которых настаивало высшее руководство страны, идут в регионе активными темпами. Наша инвестиционная политика приносит свои плоды. Если в 2005 году в области реализовывалось лишь пять инвестиционных проектов, то сегодня их уже более 80 с общим объемом инвестиций в 140 миллиардов рублей. Наш регион занимает одно из лидирующих мест в Центральном федеральном округе по темпам снижения инвестиционных рисков. На территории в соответствии с областной инвестиционной программой начали размещать свои производства такие широко известные в мире компании, как «Хитачи», «Шелл», «Альстрем», «Отто-Групп» и другие. И, конечно же, «Хамильтон Стандард-Наука». Уверен, ее кимрское подразделение по производству самой современной, умной техники просто обязано успешно развиваться.

    Представитель компании-инвестора Том Пелланд поблагодарил областные и местные власти за содействие в реализации проекта.

    – Открытие комплекса в Кимрах, – сказал он, – показатель успешности наших взаимоотношений, которые, по доброй традиции, строятся на доверии, взаимопонимании и совместном видении развития производства как на данном этапе, так и в более отдаленной перспективе.

    Том Пелланд вспомнил, что в день закладки первого камня в строительство будущего производства шел дождь, а это по примете – к удаче. Так оно и произошло.

    – Сегодня особый день не только для Кимр и Тверской области, но и в целом для России, – отметил спикер Законодательного Собрания Андрей Епишин. – Ведь за время перестройки в стране не было создано ни одного авиационного производственного комплекса. Мне приятно осознавать, что мы с коллегами-депутатами принимаем работающие, актуальные законы, которые способствуют созданию в нашем регионе таких современных инновационных производств. Индустриальные парки, куда приходят столь серьезные инвесторы, будут открываться в каждом городе и районе. Как выпускник физтеха, инженер, чья специализация связана непосредственно с авиационной промышленностью, я рад началу нового этапа в развитии отечественной и мировой авиации.

     Станислав ШУТОВ

  • Принят прогноз социально-экономического развития Тверской области

    На заседании Правительства Тверской области 4 октября принято постановление, которым утвержден прогноз социально-экономического развития Тверской области на очередной финансовый 2012 год и плановый период 2013 и 2014 годов, сообщает региональный департамент территориальной и информационной политики.

    Валовой региональный продукт Тверской области, по прогнозным оценкам, в 2011 году увеличится по сравнению с 2010 годом на 6,7 процента. В ближайшие годы темпы роста будут колебаться от 4,9 до 6,4 процента, что выше, чем в среднем по Российской Федерации.

    Ведущим сектором экономики региона в ближайшие годы останется промышленность. Рост промышленного производства в 2011 году составит, по прогнозу, 9 процентов. Рост показателей промышленного производства связан с расширением деятельности таких предприятий, как «Парето-Принт», СКФ, Верхневолжский кирпичный завод, «Тверьэнергокабель», «Паулиг Рус».

     В 2012 году рост промышленного производства составит 12–14 процентов. В 2013 году прогнозируется рост в пределах 12–13 процентов с сохранением этих показателей в дальнейшем.

    В сельскохозяйственном производстве в 2011 году рост составит порядка 14 процентов 2010 году показатели были ниже средних из-за неблагоприятных погодных условий). В дальнейшем рост аграрного сектора прогнозируется на уровне 1,8–2,1 процента ежегодно.

    Уровень инвестиций в экономику региона в 2011 году составит около 81 миллиарда рублей. В 2012–2013 годах прогнозируется рост объема инвестиций на 2–2,7 процента ежегодно.

    Рост социальных выплат и уровня оплаты труда, по прогнозу, в 2011 году по сравнению с 2010 годом составит 10 процентов. В 2012 году прогнозируется рост на 9–10, в 2013 году – на 11 процентов.

  • Путевой дворец обменяли на шесть квартир

    По результатам проверки исполнения законодательства о приватизации выявлен факт незаконного заключения договора мены между комитетом по управлению имуществом города Торжка и ООО «Тигма» (Москва).

    По условиям договора комитет по управлению имуществом передал в собственность ООО «Тигма» комплекс зданий Путевого дворца, расположенного в Торжке и являющегося памятником архитектуры XVIII века местного значения. А «Тигма», в свою очередь, передало в муниципальную собственность шесть квартир, требующих капитального ремонта.

    Статьей 13 Федерального закона «О приватизации государственного и муниципального имущества» не предусмотрен такой способ отчуждения муниципального недвижимого имущества в частную собственность юридических и физических лиц, как мена.

    Прокуратура области обратилась в арбитражный суд Тверской области с иском о признании указанной сделки недействительной и применении последствий недействительности сделки.

    Решением арбитражного суда требования прокуратуры области удовлетворены в части признания недействительным договора мены, а требования о применении последствий недействительности сделки выделены в отдельное производство.

    Владимир ЛЕНСКИЙ