Но перед этим не надолго заглянем в тверской железнодорожный музей. Про него я уже ранее, более чем подробно, рассказывал своим читателям, так что немного прогулявшись по залам музея РЖД в Твери, не будем там долго задерживаться и сразу перейдём к осмотру Тверского паровозного депо.
Круговое депо в Твери было построено в 1851 году как основное депо Петербурго-Московской железной дороги, в комплексе которого так же были построены здания служебного корпуса, кирпичного склада, нефтеналивная станция, водонапорная башня. При закладке фундамента круглого депо использовалась белокаменная плита, которую добывали в Старицких каменоломнях Тверской губернии. При закладке здания круглого паровозного депо использовался труд московских каменотесов, плотников и каменщиков, работавших под руководством подрядчика Терлецкого, заключившего договор с Департаментом железных дорог в 1846 году. Над поворотным кругом был установлен железный купол, освещавшийся сверху фонарем (демонтирован в 1948 году)
Добавить комментарий