Работы по реконструкции «старого» здания Тверского вокзала ведутся полным ходом. Уже в следующем месяце он должен вновь открыться для посетителей. По окончании же всего комплекса работ вокзал должен вновь стать «вокзалом I класса», как это было в царские времена.
А весь комплекс работ включает в себя очень многое. Вопервых, будет полностью восстановлено и реконструировано в соответствии с историческими реалиями «старое» здание вокзала – включая императорские покои, которые станут музеем и откроются для посетителей в конце года. Реконструкция же всего вокзала – дело не только долгое, но и дорогое, на вложенные в нее средства можно было бы построить едва ли не два новых вокзала. Но история есть история, и потому затраты представляются оправданными.
Вовторых, будет полностью реконструировано, в корне модернизировано и «новое» здание, которое поначалу предполагалось снести вовсе, но сейчас, по информации депутата Законодательного собрания Михаила Садовникова, возобладала другая точка зрения: оставить, но кардинально изменить. Пилотный проект реконструкции вокзального комплекса (кстати, полностью инвестиционный) включает в себя преобразования на площади около пяти гектаров, ограниченной с запада на восток зданием линейного ОВД и торговым центром «Карусель», с севера на юг – улицей Коминтерна и самой железной дорогой. Кроме самого вокзала, здесь будут размещены кинотеатр, ресторан, гостиница, торговые центры, а предположительно, под одной крышей с вокзалом железнодорожным и автовокзал.
Сама необходимость столь масштабных изменений вокзального комплекса вполне очевидна, ведь вокзал – не только своеобразная «визитная карточка» Твери, но и то место, которым ограничивается посещение города транзитными пассажирами. И вполне логичным выглядит стремление к тому, чтобы от этого, даже краткого, знакомства с Тверью они сохранили исключительно позитивные впечатления обо всем: о тверском сервисе, о тверской торговле, о тверской архитектуре…
Игорь БОГАТЫРЁВ
Фото Юрия СУРИНА
Добавить комментарий