Название этого праздника уже в который раз меняется, однако на этот раз изменение, скорее всего, задержится надолго.
Отмечать труд автомобилистов, водителей за их вклад в экономику страны стали с 1980 года, когда Президиум Верховного СССР издал Указ N 3018-Х «О праздничных и памятных днях», который в числе прочего предписывал учредить в СССР в последнее воскресенье октября «День автомобилиста». И, несмотря на то что название праздника уже сменилось несколько раз, для профессиональной транспортной отрасли это до сих пор День автомобилиста или День водителя, как его называли в народе, сообщают в Тверском автотранспортном союзе.
С 1996 праздник назывался День работников автомобильного и дорожного хозяйства, и вместе с автомобилистами его отмечали дорожники, что, вполне логично, так как одна отрасль без другой не может существовать. Однако такой порядок вещей длился недолго, всего 4 года. С 2000 года праздник разделили, дав возможность каждой отрасли отмечать свой профессиональный день — День работников дорожного хозяйства и День работников автомобильного транспорта. Этим летом название профессионального праздника транспортника расширили и конкретизировали: Указом Президента Российской Федерации «О Дне работника автомобильного и городского пассажирского транспорта».
В это воскресеньем вместе с российскими транспортниками профессиональный праздник будут отмечать отраслевики бывших союзных государств.
Профессия водителя – одна из самых распространенных, поэтому праздник носит массовый характер. Его отмечают и автолюбители. Судя по результатам социальных опросов, дата праздника известна подавляющему большинству жителей нашей страны. Что неудивительно, ведь на долю автомобилистов приходится более половины грузовых перевозок, только пассажирскими автопредприятиями ежедневно перевозится 75% населения страны.
Добавить комментарий