Наш земляк космонавт Макаров

Уроженец Удомли Олег Макаров стал 25­м советским космонавтом. Его отец, Григорий Васильевич, был кадровым военным. Во время войны – в 62­й армии под командованием знаменитого полководца В.И. Чуйкова, которая участвовала в Сталинградской битве. Мать, Ольга Степановна, домохозяйка. Дошкольное детство Олега (он родился в 1933 году) прошло в Удомле. Дом, в котором жили Макаровы, сгорел. В 1940 году семья переехала в Молдавию, на новое место службы отца. В начале войны Г.В. Макаров на фронте, а семья эвакуирована в Саратов. Вскоре мать с двумя детьми переехала в Фергану, а в 1943 году перебралась к брату Алексею Степановичу Звереву в Кесову Гору Калининской области. После войны, с 1945 по 1949 год, Макаровы жили в Восточной Германии. В 1949 году семья переезжает на Украину, в Ровно, где Олег заканчивает школу. Получил блестящее образование в Высшем техническом училище имени Баумана.

Вся трудовая деятельность О.Г. Макарова прошла в одной организации – ОКБ­1, в знаменитом конструкторском бюро, которое возглавлял выдающийся ученый и организатор, Главный конструктор ракетно­космической техники Сергей Павлович Королёв. Сейчас это открытое акционерное общество  «Ракетно­космическая корпорация „Энергия“ имени С.П. Королёва (ОАО  «РКК „Энергия“) в подмосковном городе Королёве (до 1996 года город Калининград Московской области).

 „У вас плохой характер, молодой человек, – сказал Главный конструктор С.П. Королёв, – но именно поэтому мы будем работать вместе“. Сергей Павлович, видимо, имел в виду принципиальность Олега Макарова. Будучи сам крутого, своенравного характера, он умел ценить несговорчивость в других, если те в своей правоте не склонялись перед авторитетом.

Символично, что трудовая деятельность Макарова началась в 1957 году, в самом начале космической эры. В этом году Советским Союзом был запущен первый в мире искусственный спутник Земли.

Олег Григорьевич занимался разработкой систем и оборудования ракетно­космической техники, принимал участие в проведении наземных и летных испытаний. Он стал одним из авторов отчета по созданию спутника Земли с человеком на борту (1958 год), принимал непосредственное участие в разработке эскизного проекта пилотируемого корабля „Восток“ и руководил всей проектной подготовкой по более совершенному космическому кораблю „Восход“. Немного среди космонавтов людей, которые еще до своего первого полета сумели сделать для космонавтики столько, сколько О.Г. Макаров.

Летчик­космонавт СССР К.П. Феоктистов, который в 1958 году возглавлял группу проектировщиков в ОКБ­1, высоко оценивал инженерные и человеческие качества молодого Макарова, он называл его инициативным, энергичным, динамичным, увлекающимся человеком.

Об авторитете молодого инженера О.Г. Макарова говорит такой факт. С.П. Королёв в начале 1960 года узнал, что на первых занятиях новобранцам отряда космонавтов в основном читаются лекции по авиационной и космической медицине. Он немедленно выделил группу своих людей для чтения лекций по ракетной технике и динамике полета, среди которых наряду с опытными специалистами и соратниками С.П. Королёва был и молодой инженер О.Г. Макаров.

О.Г. Макаров читал космонавтам первого, так называемого „гагаринского“, набора курс об устройстве пульта управления и других систем космического корабля „Восток“, на котором в 1961 году первый космонавт планеты Ю.А. Гагарин облетел вокруг Земли. Макаров провожал на космодром Байконур почти все советские ракеты с „обитаемой“ носовой частью.

В 1967–1968 годах О.Г. Макаров прошел подготовку по программе полета к Луне (вместе с А.А. Леоновым).

Полеты не состоялись, так как лунная программа была закрыта по ряду причин, в основном из­за аварий ракет при запусках в беспилотном режиме. Не состоялся полет и на долговременную орбитальную станцию.

Первый свой космический полет О.Г. Макаров совершил в год своего 40­летия 27–29 сентября 1973 года в качестве бортинженера космического корабля (КК) „Союз­12“ по программе автономного испытательного полета вместе с В.Г. Лазаревым. Продолжительность полета около двух суток.

Его особенность заключалась в том, что был первым после трагически закончившегося в 1971 году полета гибелью космонавтов В.Н. Волкова, Г.Т. Добровольского, В.И. Пацаева (всего к этому времени в нашей стране погибло 5 космонавтов из 26 уже летавших в космос).

О.Г. Макарову и В.Г. Лазареву предстояло проверить конструкторские решения и технические доработки, внесенные в конструкцию корабля и системы жизнеобеспечения, и испытать новые скафандры. Успешно закончившийся полет открыл дорогу для следующих. И уже в этом же 1973 году был осуществлен космический полет экипажа в составе П.И. Климука и В.В. Лебедева.

За проявленное мужество и героизм О.Г. Макарову и В.Г. Лазареву было присвоено звание Героев Советского Союза с вручением орденов Ленина и медалей „Золотая Звезда“.

Следующий полет О.Г. Макарова совместно с В.Г. Лазаревым едва не закончился трагически. 5 апреля 1975 года ракета­носитель с космонавтами на борту успешно ушла со стартовой площадки космодрома, но во время ее выведения на орбиту на высоте 192 километра произошла авария. К счастью, сработала система аварийного спасения, в результате спускаемый аппарат с космонавтами катапультировался и устремился к Земле по баллистической траектории. Космонавты подверглись 20­кратной перегрузке, такой ранее никому и никогда не приходилось испытать.

Образно можно сказать, что при такой перегрузке на тело космонавтов наваливалась тяжесть весом 1,5 тонны.

Космонавты приземлились в незапланированном районе в Алтайских горах на заснеженный склон. И снова везение: огромный парашют зацепился за дерево и удержал спускаемый аппарат от падения в полукилометровую пропасть. Космонавты просидели ночь у костра и только на следующий день их забрал прилетевший вертолет.

Полет и не считали как космический, так как пилотируемый корабль не вышел на орбиту.

Космонавты были награждены орденами Ленина.

Полет тем не менее считается уникальным: впервые в мире экипаж уцелел во время аварии ракеты­носителя благодаря системе аварийного спасения.

Второй космический полет О.Г. Макарова состоялся 10–16 января 1978 года на КК „Союз­27“ в качестве бортинженера первой экспедиции посещения долговременной орбитальной станции  «Салют­6» вместе с В.А. Джанибековым. На станции уже находились космонавты Ю.В. Романенко и Г.М. Гречко, которые прибыли на станцию на КК  «Союз­26».

Пробыв в космическом полете около шести суток, О.Г. Макаров и В.А. Джанибеков впервые вернулись на Землю на другом космическом корабле (стартовали на КК  «Союз­27», приземлились на КК  «Союз­26»).

За проявленные в этом полете мужество и героизм О.Г. Макарову была вручена вторая медаль  «Золотая Звезда» и третий орден Ленина.

Последний, свой третий космический полет О.Г. Макаров совершил, когда ему было почти 48 лет (27 ноября –10 декабря 1980 года) в качестве бортинженера на КК  «Союз Т­3» и орбитальной станции  «Салют­6» по программе экспедиции посещения вместе с Л.Д. Кизимом и Г.М. Стрекаловым. Основной задачей полета в космос был ремонт системы терморегулирования станции. Продолжительность полета составила 13 суток. Задание отличалось большой сложностью. За успешное осуществление космического полета О.Г. Макарова наградили четвертым орденом Ленина.

Еще более пяти лет Олег Григорьевич находился в отряде космонавтов. Но больше в космических полетах не участвовал.

Олег Григорьевич несколько раз приезжал в гости к землякам на собственном «Вольво» бордового цвета. Иностранные машины тогда были большой редкостью, а дизельное топливо, по словам космонавта, ему доставляли из Швеции.

Старейший тверской журналист Николай Сучков вспоминает встречу с космонавтом в конце 1970­х: «Тогда я работал в „Калининской правде“. Редактор поручил разыскать Олега Григорьевича, поговорить с ним и сфотографировать. Нашел космонавта в картинной галерее. Он приехал в Калинин с женой Валентиной Ивановной и маленьким сыном Костей. Мальчика родители оставили в машине, а сами осматривали экспозицию. Меня удивило, что всякий раз, когда я наводил объектив, супруга космонавта уходила из кадра. Так и не удалось сфотографировать их вместе. Задал Олегу Григорьевичу не самый удачный вопрос: „Вы к нам с визитом или на отдых?“ Макаров засмеялся: „Что я, шах иранский, отдыхать? Приехал к землякам, пообщаться. По этому поводу пишите, что хотите“.

В общении он был доброжелательным человеком с тонким чувством юмора.

Автор этих строк встречался с Олегом Григорьевичем в Москве. В столице проходил „День Калининской области“ на ВДНХ (Выставке достижений народного хозяйства) СССР. На концертных площадках выставки выступали десятки самодеятельных коллективов и солистов. Олег Григорьевич вместе с нашей землячкой – прославленным балетмейстером Татьяной Алексеевной Устиновой – были приглашены на праздник народных талантов. От интервью космонавт категорически отказался, сказав лишь, что всегда рад пообщаться с земляками. Пришлось задать житейский вопрос: можно ли курить космонавтам и поднимать чарку по торжественным случаям? Макаров засмеялся, закурил, а потом предложил прогуляться к пивному ларьку. День был жарким, и пара кружек пива, за которые заплатил космонавт, оказалась кстати. Олег Григорьевич на всякий случай похвалил свой новый „Вольво“ и обещал вскорости прикатить на нем в Удомлю.

Память о нашей встрече сохранила фотография. На ней Олег Макаров, его супруга и автор этих строк.

Для меня фото – бесценная реликвия…

Валерий БУРИЛОВ